В Калининграде пошел третий год с начала разработки комплексной системы организации дорожного движения (КСОД). > 자유게시판

Этот белорусский проект был отклонен депутатами горсовета, но альтернативы ему не найдено. Город продолжает задыхаться в пробках. 
1 апреля 2014 года в 9.15 общая длина пробок составила 30 км. Тем временем представители мэрии признались в том, Это что единой системы борьбы с пробками нет до сих пор. 
- Программы нет, а то, что заказывалось еще несколько лет назад у белорусов, не работает, - ответил начальник отдела пассажирского транспорта в администрации Калининграда Анатолий Киселенко. – Почему? Да потому, что машины стоят в пробках. 
По данным различных калининградских СМИ, работа экспертов и сюрвейеров оценивалась в суммы от 5 до 7 млн. руб. Но схема организации дорожного движения так и не была принята. Сейчас для преодоления пробок Калининграда готовятся решения в рамках международного архитектурного конкурса "Сердце города".