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지난 1월 인도 현지에서 열린 바랏 모빌리티 글로벌 엑스포에서 현대차가 공개한 3륜 전기차 콘셉트 모델 [자료출처=현대자동차] 인도에서 가장 대중적인 교통수단 ‘오토릭샤(Autorickshaw, 릭샤)’ 개발은 현대자동차가 인도 시장 영향력을 확대하는 데 중요한 카드다. 릭샤는 주로 택시처럼 이용되는 ‘인도 서민들의 발’이다. 도심 내부에서 이동할 때나 도심과 교외를 잇는 단거리 이동수단으로, 인도 전역에서 하루에만 수천만 명이 이용하는 핵심 교통수단이다. 릭샤는 지난해에도 122만대 이상이 판매됐고, 전기 릭샤는 인도 정부의 지원책 등에 힘입어 69만1000대가 판매됐을 만큼 수요가 많은 편이다.현대차는 인도 시장에서 릭샤의 중요성을 알기에 올해 1월 인도에서 열린 바랏 모빌리티 글로벌 엑스포에서 3륜·4륜 EV 콘셉트 모델을 공개했다. 인도 특허청에 디자인도 특허 등록했다. 올 4월 인도 최고 공과대학 IIT 3곳에 연구센터를 지으면서도 핵심 연구과제 중 하나로 인도 3륜 전기차용 배터리팩 설계를 위한 시험 프로파일 개발을 지정했을 정도다.현대차는 과거 전기 자전거 개발을 추진했던 적이 있다. 2012년 현대차 의왕연구소에서 전기자전거 개발을 추진해 양산체제를 갖출 것이라는 소식이 언론에 보도됐는데, 당시 “골목 상권까지 대기업이 위협한다”는 비판에 사업이 무산된 바 있다.하지만 이번은 다르다. 현대차가 인도 시장 진출에 힘을 기울이면서 상황이 달라졌다. 특히 가성비 좋은 릭샤 개발은 현대차에 가장 중요한 문제가 될 것으로 보인다. 릭샤를 구매하는 소비자들의 소득 수준이 상대적으로 낮은 편이고, 대부분 개인용이 아닌 영업용으로 이용되기에 가격이 비싼 프리미엄 사양이 설득력을 갖기 어려울 것이기 때문이다. 지난해 가장 많이 판매된 전동 릭샤인 마힌드라일렉트릭 ‘트레오(Treo)’ 모델의 가격은 약 550만원 선이다.업계 관계자는 “발리우드 영화에도 자주 등장하는 릭샤는 인도인들에게 단순한 이동수단 이상의 상징적인 의미를 가지는 만큼, 릭샤를 성공적으로 개발한다면 현대차의 인도 시장 공략에 큰 도움이 될 것”이라고 말했다.샤워할 때 자주 놓치는 부위인 귀 뒤쪽을 제대로 씻지 않으면 심각한 건강 문제가 발생할 수 있다는 전문가의 경고가 나왔다. 이 부위를 방치하면 단순한 피부 질환을 넘어 패혈증 같은 생명을 위협하는 질병으로까지 악화될 수 있다는 것이다. 기사 특정내용과 무관. 게티이미지 미국 위스콘신주의 벨로이트 헬스시스템 소속 피부과 전문의 로저 카푸어(Roger Kapoor) 박사는 “귀 뒤를 매일 깨끗이 씻지 않으면 습진, 세균 감염, 심지어 생명을 위협하는 패혈증에 이를 수 있다”고 26일 밝혔다. 카푸어 박사는 “귀 뒤는 피지, 땀, 죽은 피부세포, 먼지 등이 쌓이기 쉬운 부위이지만 많은 사람들이 간과하고 있다”며 “특히 이 부위의 피부 주름 사이에 쌓인 세균은 귀 피어싱이나 상처를 통해 체내로 침투할 수 있고, 심각한 감염을 일으킬 수 있다”고 경고했다.그는 “이러한 감염이 혈류로 퍼질 경우전신으로 염증이 확산되는 패혈증(sepsis) 으로 발전할 수 있다”며 “이는 드물지만 치명적일 수 있으며, 면역력이 약한 사람일수록 위험성이 크다”고 강조했다.패혈증은 세균이나 박테리아 등의 감염으로 인한 전신 염증 반응으로, 적절한 치료가 없을 경우 장기 손상이나 사망에 이를 수 있다.뿐만 아니라귀 뒤에 기름기와 습기가 지속적으로 쌓이면 습진이나 여드름, 곰팡이 감염 등의 피부 질환도 쉽게 발생한다. 특히 습진은 가려움증과 함께 비늘처럼 일어나는 붉은 반점, 각질 등을 동반해 일상생활에 불편을 초래할 수 있다.카푸어 박사는 “귀 뒤는 항상 때와 기름이 끼기 쉬운 부위이기 때문에 세심한 관리가 필요하다”며 “샴푸로는 충분히 씻기 어렵고, 순한 비누를 손가락에 묻혀 부드럽게 문지르는 방식이 가장 효과적”이라고 조언했다.그는 또 “안경테 역시 귀 뒤 피부에 직접 닿는 만큼, 정기적으로 세척해야 세균의 확산을 막을 수 있다”고 덧붙였다. 기사 특정내용과 무관. 게티이미지 전문가들은 귀 뒤 청결 관리가 단순한 위생을 넘어 질병 예방의 핵심이라고 강조한다. 한 전문