450km 수준의 주행거리와 독일 > 자유게시판

450km 수준의 주행거리와 독일 브랜드 특유의 내구성, 20분 내 80% 급속충전이 가능하다는 점에서 ID.2 역시 꽤나 주목받고 있습니다.특히 요즘처럼 기름값이 부담될 땐, 유지비 절감이 가능한 전기차로의 전환이 더욱 끌리죠.400~500km의 주행거리, 뛰어난 에너지 효율까지 고려하면 출시 후 전기차 시장의 판도를 뒤바꿀 수 있는 엄청난 녀석이 될 가능성이 큽니다.아직 출시 전이기 때문에 정확한 가격은 나오지 않았지만 유럽 기준으로 가성비 전기차로 분류되는 만큼 국내 출시 시 보조금 포함 2천만원대 진입이 기대됩니다.2. 현대 캐스퍼 일렉트릭2천만원대 전기차라고 해서 성능이 부족할 거라는 편견은 버리셔도 좋습니다. 가격 대비 성능, 주행거리, 편의성 등 다양한 면에서 의외의 만족감을 주는 모델들이 꽤 있거든요.다만, 짧은 주행거리(250km 대)와 충전 속도의 한계는 장거리 주행에 불편함을 줄 수 있습니다. 그리고 엄청난 대기 기간! 그럼에도 불구하고 실용성과 가성비 측면에서 이보다 나은 선택지는 드뭅니다.경차급 SUV로, 도심 주행에 최적화된 캐스퍼 일렉트릭은 슬라이딩 2열 등 공간 활용성이 뛰어나며, 유지비가 매우 낮습니다.운전자가 없는 테슬라의 자율주행 차량이 텍사스주 오스틴 거리를 주행하는 영상이 10일(현지시간) 공개되면서 테슬라의 로보택시 서비스 출시가 머지않았다는 기대감이 높아졌다.이에따라 이날 테슬라 주가는 5.7% 급등한 326.09달러로 마감했고 테슬라의 시가총액은 다시 1조달러를 넘어섰다. X에 올라온 테슬라 로보택시 운행 모습 /X 캡쳐 테슬라의 이날 종가는 지난 5일 도널드 트럼프 미국 대통령과 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO) 사이의 갈등이 심화하며 주가가 14.3% 급락하기 전날인 4일 종가 332.05달러에 비해 약 6달러 낮은 것이다. 머스크가 트럼프 대통령의 핵심 공약이 담긴 법안에 거친 비난을 쏟아내기 전인 지난 3일 종가 344.27달러에 비해서는 18달러가량 낮은 수준이다. 이날 소셜 미디어 X에는 내부에 사람이 전혀 없는 테슬라 차량이 오스틴 도로를 주행하는 영상이 올라왔다. 테슬라는 이 영상에 대해 별다른 언급을 하지 않았지만 머스크는 X에 올린 여러 개의 게시물을 통해 테슬라의 디자인과 자율주행에 대한 접근 방식을 높이 평가했다.머스크는 이날 로보택시 서비스를 소비자들이 구매할 수 있는, 개조하지 않은 기존 테슬라 차량을 기반으로 시작한다고 밝혔다. 그는 또 "테슬라의 로보택시가 널리 퍼지고 (다른 자동차회사들의 자율주행) 방법이 제대로 작동하지 않는다면 자연스럽게 우리의 자율주행 기술에 의존하게 될 것"이라며 향후 다른 자동차회사들이 테슬라의 자율주행 기술을 라이선스하게 될 것이라고 예상했다. 로보택시 영상이 공개되면서 테슬라의 전기차 판매 부진이 올 2분기까지 지속되고 있다는 웰스 파고의 경고는 묻혔다. 이날 웰스 파고의 애널리스트인 콜린 랭건은 산업 통계를 집계한 결과 지난 5월까지 테슬라의 전기차 인도량이 전년 동기 대비 북미에서 13%, 유럽에서 42%, 중국에서 22% 각각 감소한 것으로 나타났다고 밝혔다. 팩트셋에 따르면 테슬라의 올 2분기 전기차 인도량은 전년 동기 대비 7% 줄어든 41만2000대로 전망된다. 랭건은 이 예상치가 낙관적인 것일 수 있으며 테슬라의 전기차