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인천6캠프 쿠팡퀵플렉스주간 오는 8일로 끝나는 추가 상호 관세 유예 기간을 앞두고 미국과 주요 무역 상대국이 긴박한 협상을 벌이는 가운데, 미국과 일찌감치 합의를 마친 영국과 베트남이 주목받고 있다. 미국과의 협상에서 진통을 겪으며 고율 관세를 부과당할 위기를 맞은 한국과 일본·유럽연합(EU)·인도로선 영국과 베트남의 여유가 부러울 수밖에 없는 것이다.영국은 기본 상호 관세 10%가 붙기 시작한 지 한 달 만인 지난 5월 8일 미국과 일반 원칙에 일찌감치 합의했다. 도널드 트럼프 미 대통령은 지난달 16일 합의 내용을 이행하도록 하는 행정명령에 서명했다. 자동차를 관세 전쟁의 주요 대상으로 삼는 미국이지만, 영국에 대해선 영국산 자동차에 연간 10만대까지 27.5%가 아닌 10%만 매기도록 할 정도로 양보했다. 미국이 한 해에 수입하는 영국산 자동차가 연 10만대 수준이어서 관세 부담을 상대적으로 크게 덜어준 것이다.미국과 영국은 상호 가장 중요한 우방국인 데다 미국이 영국을 상대로는 무역 흑자를 낸다는 점이 크게 작용했다. 지난해 미국은 영국에 795억달러(약 109조원)를 수출하고, 681억달러를 수입해 무역 흑자가 114억달러에 달했다. 흑자 규모로는 네덜란드·홍콩·아랍에미리트(UAE)·호주에 이어 톱5로 주요 무역 상대 중 유일한 흑자국이었다.베트남은 미국이 대규모로 적자를 보는 3대 적자국이지만 협상이 빠르게 타결됐다. 자동차나 철강 같은 품목별 관세가 붙는 제품에선 베트남의 대미 수출이 미미한 반면 상호 관세 대상인 베트남산 의류가 주요 대미 수출 품목이어서 양국이 이를 낮추기 위한 협상에만 집중한 결과였다. 베트남은 미국에 농산물 시장을 개방했지만 베트남산의 가격 경쟁력이 강해 합의가 쉬웠다는 관측도 나온다.허윤 서강대 교수는 “자동차, 철강 등 품목별 관세의 충격을 크게 받는 한국과 일본 등은 대미 관세 협상이 복잡해질 수밖에 없다”며 “미국 빅테크들의 사업 확대 가능성, 미국산 농산물 시장 개방 확대 등 미국 측의 요구 조건도 많다는 점에서 영국, 베트남 등과는 비교하기 어렵다”고 말했

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