결0항으로 대기표 기다리는 제주 > 자유게시판

결0항으로 대기표 기다리는 제주 결0항으로 대기표 기다리는 제주공항 승객들 │ 출처:제주MBC 제주 여행과정에서 생기는 항공과 숙박, 렌터카와 관련해 피해 구제 신청이 늘고 있습니다. 한국소비자원에 따르면지난해 피해구제 신청은 626건으로 2022년 422건에서 해마다 늘어2년 새 48% 증가했습니다. 항목별로는 항공이 55%로 가장 많았고, 렌터카가 23%, 숙박이 20% 순이었습니다.유형별로는 취소 위약금 피해가 절반 이상이었고, 숙박업의 경우 70% 이상이예약 취소 위약금 분쟁으로 조사됐습니다.김항섭 기자요금표 한 줄이 골프장의 민낯을 보여주고 있습니다.팀당 8만 원짜리는 온데간데없이 사라졌고, 10만 원은 이제 기본값이 됐습니다.20만 원짜리 리무진 카트는 더 이상 ‘프리미엄’이라 불리지 않습니다.‘선택’이란 단어는 사라졌습니다.들쭉날쭉한 요금 구조 속에서 대중은 발 디딜 곳을 잃었고, 리무진만 선명하게 부각되고 있습니다.카트비 하나로, 지금 골프장은 고객을 선별하고 있습니다.■ 8만 원 이하 카트비 골프장, 이제 전국에 18곳한국레저산업연구소가 10일 발표한 ‘2025 대중형 골프장 카트비 실태조사’에 따르면, 전국 254개 대중형 골프장 가운데 팀당 카트비가 8만 원 이하인 곳은 단 18곳(7.2%)뿐인 것으로 집계됐습니다. 2019년에는 이 비율이 65.3%에 달했으나, 5년 만에 10분의 1 수준으로 급감한 셈입니다.반면 10만 원 이상 카트비를 받는 골프장은 204곳으로, 전체의 81.3%를 차지했습니다.전북의 ‘ㅌ’ CC는 마지막까지 4만 원 요금을 유지해 왔지만, 올해 6월 8만 원으로 인상하면서 전국에서 ‘4만 원 카트’는 자취를 감췄습니다. 한국레저산업연구소 제공 현재 8만 원 이하 요금을 유지하는 곳은 공무원연금공단이 운영하는 상록CC 4곳과 호남권 일부 골프장, 그리고 제주 지역의 ‘ㄷ’, ‘ㅈ’ 2곳뿐입니다.서천범 한국레저산업연구소 소장은 “카트비는 조용히, 그러나 정교하게 오름세를 이어왔다”며 “골프장 수익 모델 중 가장 저항이 적고, 빠르게 회수할 수 있는 영역이기 때문”이라고 분석했습니다.■ 리무진 카트, 고급이 아닌 기본이 됐다6인승 리무진 카트를 운영하는 골프장은 2023년 28곳에서 2024년 66곳, 올해는 99곳으로 급증했습니다. 이 중 대중형 골프장이 60곳으로, 오히려 회원제 골프장(39곳)보다 많은 것으로 나타났습니다.이들 리무진 카트의 팀당 평균 요금은 약 20만 원으로, 기존 전동카트보다 2배 이상 비싼 수준입니다.서 소장은 “리무진 카트는 투자비를 반년이면 회수할 수 있어 골프장 입장에서는 매우 효율적인 수익 수단”이라며 “문제는 이 서비스 결0항으로 대기표 기다리는 제주