일부 소비자들은 실제로 후면부 램프 디자인을 별도 > 자유게시판

네이버상위노출 일부 소비자들은 실제로 후면부 램프 디자인을 별도로 변경하거나, 램핑을 통해 튜닝하는 등의 방법으로 불만을 표출하기도 했습니다. 반면, 경쟁 모델인 쏘렌토는 기존 SUV의 전통적인 디자인을 계승하면서도 세련된 디테일을 더해 보수적인 소비자들에게 안정감을 준다는 평가를 받고 있습니다.물론 실내공간과 적재공간, 파워테일게이트와 같은 패밀리 SUV로서의 기능성은 높은 점수를 받았지만, 디자인에 대한 거부감이 전체 브랜드 이미지에 영향을 주면서 소비자의 구매결정까지 제약하고 있다는 분석입니다.현대차, 싼타페 페이스리프트를 통해 '디자인 리셋' 예고...빠르면 2026년 하반기 또는 2027년 상반기 출시로 예상되는 싼타페 페이스리프트가 성공하기 위해서는 단순한 외관 손질이 아닌, 소비자 트렌드에 맞춘 근본적인 디자인 리셋이 필요하다건 그 동안의 판매량을 통해 보여주고 있습니다.'한솥 도시락' 비유까지 나온 H램프, 소비자 호불호 여전히 팽팽... 현대차, 페이스리프트 통해 반전 노리나결과적으로 5세대 싼타페는 공간성과 상품성에서 충분한 경쟁력을 갖췄음에도 불구하고, 디자인이라는 결정적 변수로 인해 고전을 면치 못하고 있습니다. 과연 현대차는 싼타페 페이스리프트를 통해 소비자의 마음을 돌릴 수 있을지 여부가 주목되는데 여러분의 소중한 의견 댓글로 남겨주시면 감사드리며, 오늘도 즐겁고 행복한 하루 보내시길 바라는 마음으로 이상 포스팅 마치겠습니다.●"디자인이 문제였다"... 호불호 갈린 H램프, 결국 판매에도 영향이에 따라 현대차는 내부적으로도 5세대 싼타페 디자인에 대한 논락을 인식하고 있는 것으로 보여지는데, 향후 싼타페 페이스리프트 모델에서 대대적인 외관 디자인 개선을 시도할 예정입니다. 업계에서는 현대차 플래그십 SUV '디 올 뉴 팰리세이드'에 적용된 디자인 언어를 차용하거나, 수소차 넥쏘를 통해 선보인 '아트 오브 스틸' 스타일의 디테일을 반영할 가능성도 제기되고 있습니다.새로운 싼타페, 소비자 신뢰 회복할까?실제로 지난 상반기 기준으로 싼타페는 중형 SUV 중 기아 스포티지는 물론, 그랜저, 카니발, 심지어 쏘나타 보다도 낮은 판매량을 기록하며 예상 밖 부진을 겪었습니다.그랑 콜레오스·쏘렌토에 밀려난 싼타페, 그리고 그 뒤를 쫓는 KGM, 토레스·액티언 구윤철 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 6일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 기획재정위원회 전체회의에 출석해 한미 관세 협상과 관련한 의원 질의에 답하고 있다. 2025.8.6/뉴스1 ⓒ News1 이광호 기자 (서울=뉴스1) 임세원 기자 = 윤석열 정부에서 인하했던 법인세율을 다시 원상 복구하는 방안에 대해 과반이 찬성한다는 여론조사 결과가 나왔다.지난주 타결된 한미 관세 협상에 대해서는 10명 중 6명이 긍정적으로 평가했다.엠브레인퍼블릭·케이스탯리서치·코리아리서치·한국리서치가 4~6일 만 18세 이상 남녀 1001명을 대상으로 '지난 정부에서 완화된 법인세율과 주식 양도소득세가 부과되는 대주주 기준을 원상 복귀시키는 것에 어떻게 생각하는가'라는 질문에 찬성한다는 의견은 51%로 나타났다.부정 평가 반응은 31%였고 모름 또는 무응답 비율은 18%다.이념 성향별로는 진보층의 67%, 중도층의 50%가 복원에 찬성했지만, 보수층은 찬성 40%, 반대 45%로 엇갈렸다.지난주 타결된 한미 관세 협상에 대해서는 62%가 긍정 평가를 했다. 부정 평가는 28%로, 긍정 응답이 두 배 이상 많았다.한편 '노란봉투법(노동조합 및 노동관계조정법 2·3조 개정안)'에 대해서는 찬성(42%)과 반대(38%)가 오차범위 내에서 팽팽히 맞섰다.진보층은 찬성 70%, 보수층은 반대 71%로 극명하게 갈렸으며 중도층에서도 찬성(38%)과 반대(43%)가 비슷하게 나왔다.이번 조사는 휴대전화 가상번호(100%)를 이용한 전화 면접으로 이뤄졌다. 표본 오차는 95% 신뢰수준에서 3.1%P, 응답률은 14.7%다.자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다.say1@news1.kr 네이버상위노출