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작성자 sans339 댓글 0건 조회 7회 작성일 25-08-08 19:50

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쿠팡퀵플렉스 게티이미지뱅크 원화 스테이블코인 도입이 가시화하자 금융권엔 긴장감이 돌고 있다. 선점하지 못하면 밀려난다는 위기감 때문이다. 핀테크 기업들이 플랫폼 강점을 앞세워 뛰어들었고, 기존 금융 생태계에선 주도권을 잃지 않으려는 은행·카드 등 전통 금융사들이 이례적으로 한데 뭉쳤다.8일 금융권에 따르면, 카카오와 토스 운영사 비바리퍼블리카는 최근 그룹 차원의 스테이블코인 태스크포스(TF)를 꾸려 사업성 검토를 비롯한 구체적인 시장 진입 방안을 검토하고 있다. 카카오는 카카오뱅크·카카오페이, 비바리퍼블리카는 토스뱅크·토스페이먼츠·토스증권이 구심점이 됐다. 이들 기업의 최대 강점은 막대한 사용자를 보유한 자사 플랫폼이다. 발행한 스테이블코인을 다방면에서 활발하게 유통시키는 데 중요한 요소기 때문이다.경쟁사와 연합까지 고민하는 은행·카드, 플랫폼 중심 '록인' 전략 핀테크 지난달 23일 서울 여의도 금융투자센터에서 스테이블코인의 제도권 편입을 위한 정책토론회가 개최됐다. 연합뉴스 핀테크 기업들은 스테이블코인을 은행지주 중심의 기존 금융생태계를 흔들 '기회'로 보고 있다. 특히 고객을 자사 앱에 묶어두는 '록인(lock-in)' 전략을 스테이블코인에도 그대로 적용하려는 모양새다. 과거 간편결제·송금 등 앱 기반 금융서비스를 확장해온 전략의 연장선이다. 수성에 나선 전통 금융사들은 '경쟁자와의 동반'을 택했다. 부족한 플랫폼 경쟁력을 업권이 함께 타개하겠다는 전략이다. 은행권은 합작법인(JV) 설립과 공동 발행모델 등을 검토하고 있다. 카드업계는 여신금융협회 주도로 8개 전업카드사로 구성된 TF가 카드결제망 연계모델 구축 등을 논의하고 있다. 전통 금융회사 입장에서 스테이블코인은 실익이 크지 않으나 손놓고 있을 수 없는 사업이다. 환전·송금·결제 수수료 등 기존 수익 구조를 위협할 가능성이 크기 때문이다.제도 윤곽 드러나면 '합종연횡' 더 활발해질 듯…가상자산거래소와 협력도아직까지는 시장을 연구하고 전략을 구상하는 단계라면, 앞으로 스테이블코인 제도의 윤곽이 드러나면서 보다 공격적인 '합종연횡'이 이뤄질 것으로 전망된다. 현재 발의된 관련 법안들은 모두 비은행 주체의 참여를 배제하지 않고 최소 자기자본 요건도 50억 원 수준으로 낮게 설정해 진입 장벽이 낮 [앵커]출퇴근길 꽉 막힌 도로에 갇히다시피 하면 하늘을 날아가고 싶다는 생각을 해보기 마련이죠.중국에서는 이런 상상을 현실로 바꾸겠다며 에어택시 등 새로운 항공기 개발에 속도를 높이고 있습니다.광저우에서 김민정 특파원이 취재했습니다.[리포트]프로펠러 16개가 일제히 회전을 시작하면서 6미터 길이 항공기가 공중으로 떠오릅니다.무인 자율비행 시스템을 갖춘 덕에 전문 조종사 없이도 탑승과 비행이 가능합니다.이 전기 수직이착륙 항공기는 올해 3월, 중국 당국의 운항 허가를 획득해, 실제 운항을 눈앞에 두고 있습니다.우선은 도심 내 단거리 비행에 적합하다는 평가인데, 소음은 있지만 비행 전 과정이 안정적입니다.제가 이렇게 컵에 물을 따라봤는데요.보시다시피 비행 중에도 흘러넘치지 않습니다.교통체증을 피해 하늘을 나는 '에어택시'로 활용될 수 있다는 기대감도 높아지고 있습니다.[주하이 시민 : "(친구들) 통근 시간이 한 시간 넘게 걸리는데 에어택시가 생기면 모두의 출퇴근이 편해질 것 같아요."]전기 배터리를 활용해 헬리콥터보다 싼 비용으로 도시 간 이동이 가능한 기체들도 속속 등장하고 있습니다.8개 프로펠러 중 일부의 기울기를 조절하고 비행기처럼 양력을 이용해 속도를 높이는 새로운 기술이 적용됐습니다.중국 정부는 고도 1km 이하 하늘에서 드론 등을 활용해 이뤄지는 '저공 경제' 규모가 2030년이면 우리 돈 약 386조 원에 달할 걸로 추산합니다.유명 완성차 업체들까지 속속 개발에 뛰어들고, 젊은 연구 인력들도 저공 경제에 몰리고 있습니다.[유창하오/칭화대 대학원 진학 예정/산학협력 참여 : "더 많은 취업 기회가 생겨날 거고, 더 큰 자금이 투입될 겁니다."]중국은 저공경제에도 국가적 역량을 투입해 6천 건 넘는 특허를 따내며 기술을 선도하고 있습니다.광저우에서 KBS 뉴스 김민정입니다. 촬영기자:안용습/화면제공:중국 이항·에어로푸지아·샤오펑/영상편집:서삼현/그래픽:김지훈/자료조사:정지윤 ■ 제보하기 ▷ 전화 : 02-781-1234, 4444 ▷ 이메일 : kbs1234@kbs.co.kr ▷ 카카오톡 : 'KBS제보' 검색, 채널 추가 ▷ 카카오 '마이 쿠팡퀵플렉스

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