Ремонт двухкамерного холодильника Gorenje - холодильная камера переста…
페이지 정보
작성자 Roxanne 댓글 0건 조회 13회 작성일 25-08-12 09:13본문
Если в нижней части устройства нарушился нужный температурный режим, в первую очередь проверьте резиновый уплотнитель. Деформация прокладки приводит к утечке холода – прижмите полоску бумаги к закрытой створке. Если он выпадает без усилий, необходимо установить новый уплотнитель. Для моделей RK 4295 и RK 4335 подходит оригинальный комплект GEA2415X.
Следующая распространённая причина – забитая дренажная трубка. Владельцы часто замечают лужу под техникой, и спустя пару дней возникают неполадки в работе. Прочистите трубку жгутом из проволоки, затем залейте полстакана теплой воды в дренажное отверстие на тыльной стороне. Вода обязана беспрепятственно стекать в поддон для конденсата.
Если явных повреждений нет измерьте напряжение на контактах испарителя. Чтобы это сделать демонтируйте крышку в нижней части, обесточьте устройство и подключите мультиметр к проводам, идущим к датчику температуры. Корректные значения – 1.5-3 кОм при +5°C. Несоответствие параметров сигнализирует о неисправности терморегулятора – тогда потребуется установка нового модуля EAW036005.
Диагностика неисправностей холодильного отделения
Когда морозилка функционирует, а холодильник не морозит, осмотрите испаритель на наличие льда. Толстый слой льда говорит о потере фреона или поломку датчика температуры.
| Признак | Возможная причина | Диагностика |
|---|---|---|
| Температура выше +10°C | Поломка терморегулятора | Замкните контакты реле напрямую – если компрессор запустится установите новый термостат. |
| Непрерывная работа компрессора | Потеря хладагента | Осмотрите трубки контура на масляные пятна, измерьте давление манометром. |
| Влага на тыльной поверхности | Забитый дренаж | Продуйте отверстие трубкой диаметром 5 мм, залейте 50 мл теплой воды для проверки слива. |
При отсутствии холода в обеих камерах измерьте сопротивление обмоток компрессора. Норма для пусковой обмотки – 15-40 Ом, рабочей – 1-20 Ом. Отклонение более 30% требует замены узла.
Шумы при работе обычно из-за вентилятора. Демонтируйте лопасти, оцените зазор оси – максимум 1 мм. Чтобы уточнить проблему используйте мультиметр: вольтаж на контактах 220В с допуском 10%.
Замена терморегулятора в холодильном отделении
До ремонта обесточьте устройство и дайте оттаять 4-6 часов. Чтобы снять старый терморегулятор потребуется крестовая отвертка и пассатижи.
Этапы работы:
1. Снимите пластиковую панель управления, открутив два винта в верхней части. Аккуратно подденьте защелки по бокам.
2. Снимите кабели с разъема, предварительно зафиксировав их расположение.
3. Извлеките датчик температуры из технологического отверстия в тыльной части. Если он закреплен хомутом ослабьте стяжку.
Сменный модуль обязан подходить по параметрам (например, K59L1912). Убедитесь в настройках (минус 10 – плюс 10) и тип крепления.
Важно: при монтаже убедитесь, что капиллярная трубка плотно прилегает к испарителю. Деформации приведут к некорректной работе.
По завершении монтажа протестируйте агрегат: установите ручку регулятора в среднее положение и проверьте отключение компрессора.
Ремонт системы хладагента
Для герметизации мелких дефектов используйте аргон или эпоксидный клей с металлической пылью. Если дыры сквозные замените участок медной трубки диаметром 6 мм, предварительно откачав остатки хладагента.
По окончании ремонта протестируйте герметичность. Давление должно держаться на уровне 8-10 бар в течение 30 минут. Утечки свыше 0.5 бар/час требуют повторной диагностики.
Заливайте фреоном R134a или R600a согласно модели. Объем указана на шильдике компрессора – обычно 40-60 г на 100 литров.
Восстановление испарителя
Когда агрегат не морозит, при работающем компрессоре, проблема в испарителе. Ищите ледяную корку или поломки. Если фреон выходит требуется запайка пробоин или монтаж.
Чтобы диагностировать уберите заднюю стенку камеры заморозки. Изучите проводки на коррозию и утечки. Когда наледь более 5 мм оставьте без питания на 12 ч затем проверьте снова.
При установке берите родные комплектующие. Для No Frost понадобится ремонт стиральной машины горение замена подшипников. Удостоверьтесь в подходящем с газом R600a.
Процедура замены:
1. Отключите питание удалите смазку.
2. Демонтируйте прежний узел, разобрав соединения.
3. Установите свежий, применив газовую сварку.
4. Заправьте 40-60 г фреона, проверьте давление (0,5-0,8 МПа).
После запуска подождите 2-3 часа до загрузки еды.
Настройка температуры по завершении работ
Проверьте термостат: выставьте промежуточный режим (3–4) и ждите 6–8 часов.
В морозильной камере оптимально -18°C…-20°C. Измерьте термометром через 12 часов.
В центральной части держите +3°C…+5°C. Когда продукты леденеют уменьшите мощность на один шаг.
При установке нового датчика настройте сенсоры: запустите на полную 2 ч, затем верните обычные настройки.
Когда обдув не работает проверьте равномерность охлаждения. Разница в разных зонах не должна быть больше 3°C.
Если ставили новые уплотнители тестируйте плотность: бумага в дверце не должна выпадать.
Диагностика прилегания дверцы
С целью диагностики используйте лист бумаги:
- Откройте дверцу, вставьте бумагу в месте прилегания.
- Притворите и тяните. Когда свободно движения – нужна замена.
Другие методы диагностики:
- Проверьте резинку на дефекты и загрязнения.
- Очистите мыльным раствором и высушите.
- Тестируйте механизм: неплотность или смещение нарушают герметичность.
В случае неудачи:
- Разогрейте феном до 60–70°C и восстановите контур.
- Установите новый когда дефекты значительные.
댓글목록
등록된 댓글이 없습니다.