Ремонт двухкамерного холодильника Gorenje - отсутствует охлаждение в о…
페이지 정보
작성자 Chelsey Leung 댓글 0건 조회 3회 작성일 25-08-15 19:14본문
Если в нижней части устройства перестал поддерживаться требуемый уровень охлаждения, в первую очередь осмотрите резиновый уплотнитель. Износ резины вызывает потерю холода – прижмите лист бумаги к дверце. Когда бумага легко падает, необходимо установить новый уплотнитель. Для моделей RK 4295 и RK 4335 подходит оригинальный комплект GEA 2415X.
Следующая распространённая причина – забитая дренажная трубка. Владельцы часто замечают лужу под техникой, и спустя пару дней возникают неполадки в работе. Очистите канал проволочным ершиком, после чего влейте 50 мл тёплой воды в сливное отверстие на тыльной стороне. Вода обязана беспрепятственно стекать в поддон для конденсата.
Если явных повреждений нет измерьте напряжение на клеммах испарителя. Чтобы это сделать демонтируйте крышку в нижней части, обесточьте устройство и присоедините тестер к проводам, идущим к датчику температуры. Корректные значения – от 1,5 до 3 кОм при +5°C. Отклонение значений сигнализирует о неисправности терморегулятора – в таком случае потребуется установка нового модуля EAW-036005.
Диагностика неисправностей холодильного отделения
Если морозильная секция работает, а основная камера не охлаждает, осмотрите испаритель на наличие льда. Толстый слой льда указывает на утечку хладагента или неисправность термодатчика.
Признак | Возможная причина | Диагностика |
---|---|---|
Показатели выше +10 градусов | Поломка терморегулятора | Соедините контакты вручную – если компрессор запустится установите новый термостат. |
Непрерывная работа компрессора | Утечка фреона | Осмотрите трубки контура на масляные пятна, измерьте давление манометром. |
Влага на тыльной поверхности | Забитый дренаж | Продуйте отверстие трубкой диаметром 5 мм, залейте 50 мл теплой воды для проверки слива. |
Если обе секции не морозят проверьте обмотки мотора. Норма для пусковой обмотки – 15-40 Ом, основной – 1-20 Ом. Разница свыше 30% требует замены узла.
Посторонние звуки часто вызваны износом вентилятора. Демонтируйте лопасти, проверьте люфт вала – допустимый зазор не превышает 1 мм. Для точной диагностики используйте мультиметр: напряжение на клеммах двигателя должно соответствовать 220В ±10%.
Установка нового термостата
Перед началом работ обесточьте устройство и дайте оттаять 4-6 часов. Для демонтажа старого регулятора температуры потребуется крестовая отвертка и пассатижи.
Этапы работы:
1. Снимите пластиковую панель управления, открутив два винта в верхней части. Отожмите боковые фиксаторы.
2. Отсоедините провода от клеммной колодки, запомнив схему подключения.
3. Извлеките датчик температуры из технологического отверстия в тыльной части. Если он закреплен хомутом ослабьте стяжку.
Новый терморегулятор обязан подходить по параметрам (например, K59-L1912). Проверьте диапазон регулировки (–10°C до +10°C) и способ монтажа.
Важно: при монтаже проверьте прилегание капилляра. Перегибы или заломы приведут к некорректной работе.
После подключения проводов протестируйте агрегат: выставьте среднюю температуру и проверьте отключение компрессора.
Устранение утечки фреона
При небольших повреждениях используйте аргон или эпоксидный клей с металлической пылью. При сквозных повреждениях замените участок медной трубки диаметром 6 мм, предварительно откачав остатки хладагента.
После восстановления контура проверьте систему на герметичность. Давление должно держаться на уровне 8-10 бар в течение 30 минут. Утечки свыше 0.5 бар/час нужен осмотр.
Заправку выполняйте фреоном R134a или R600a согласно модели. Норма заправки есть на табличке – в среднем 40-60 грамм на 100 литров.
Ремонт или замена испарителя
В случае отсутствия охлаждения, хотя компрессор запущен, дефект касается испарителя. Проверьте обледенение и повреждения. При утечке хладагента нужна сварка дефектов или установка нового.
Для проверки снимите тыльную панель морозильного отсека. Изучите проводки на повреждения и трещины. Когда наледь более 5 мм дайте оттаять 12 часов потом диагностируйте повторно.
Для монтажа используйте фирменные детали. В системах без инея понадобится ремонт стиральной машины горение замена подшипников. Проверьте соответствие с хладагентом R600a.
Этапы установки:
1. Отключите питание удалите смазку.
2. Снимите старый узел, разобрав соединения.
3. Поставьте новый, используя аргоновую сварку.
4. Введите 40-60 грамм газа, контролируя напор (0,5-0,8 МПа).
После запуска дайте остыть 2-3 часа до загрузки еды.
Настройка температуры по завершении работ
Проверьте термостат: установите на среднее значение (3–4) дайте стабилизироваться 6–8 ч.
Для морозилки оптимально -18°C…-20°C. Измерьте термометром спустя полдня.
В холодильном отделении поддерживайте +3°C…+5°C. Если еда замерзает снизьте уровень на единицу.
Когда меняли регулятор настройте сенсоры: установите пик на 2 ч, далее установите нормальный режим.
При поломке кулера тестируйте одинаковость температуры. Отклонение в разных зонах максимум 3°C.
При установке свежих резинок контролируйте прилегание: полоска между корпусом не должна выпадать.
Диагностика прилегания холодильной камеры
С целью диагностики используйте лист бумаги:
- Откройте дверцу, положите полоску в зоне уплотнителя.
- Закройте и извлекайте. Если легко движения – нужна замена.
Другие методы диагностики:
- Проверьте резинку на трещины и загрязнения.
- Протрите моющим средством и просушите.
- Тестируйте механизм: неплотность или смещение нарушают герметичность.
Если не помогло:
- Прогрейте теплым воздухом до средней температуры и поправьте форму.
- Замените при износе при сильной деформации.
- 이전글Spire Aesthetics Cambridgeshire 25.08.15
- 다음글The Ultimate Guide to Non-Surgical Facelift Procedures in London 25.08.15
댓글목록
등록된 댓글이 없습니다.