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)$토토DB상담ㄴ@텔레DaisoDB 현대자동차·기아의 전기차가 국내에서 누적 50만대 판매를 돌파했다. 2011년 7월 현대차의 첫 양산형 전기차 '블루온' 출고 후 14년 만으로, 전기차 전용 플랫폼인 'E-GMP' 기반 전용 전기차 판매가 중추적 역할을 했다.6일 현대차·기아에 따르면 현대차, 기아, 제네시스의 국내 전기차 누적 판매 대수는 지난달까지 50만2036대로 나타났다. 현대차(제네시스 포함)가 29만1608대, 기아가 21만428대를 각각 판매했다.현대차·기아의 국내 전기차 판매량은 2021년 E-GMP 기반 전기차인 아이오닉 5와 EV6가 출시되며 가파르게 늘어났다. 해당 연도 양사의 전기차는 7만1447대가 팔려 2020년(2만7548대) 대비 160% 증가했다.이어 2022년에는 11만9791대를 판매해 역대 최다 판매를 기록했으며, 연간 기준 처음으로 판매 10만대를 넘겼다. 2023년(11만1911대)에는 2년 연속 판매 10만대를 달성했으나, 지난해는 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)으로 인해 8만5203대 판매에 그쳤다. 다만 올 1분기에는 전기차 보조금 조기 확정 등으로 전년 동기 대비 75% 이상 증가한 2만3159대가 팔려 순항하고 있다.현대차·기아 전기차 판매 50만대 돌파에는 E-GMP 기반 전기차가 핵심적인 역할을 했다. 아이오닉 5(8만3555대), EV6(6만4491대), 아이오닉 6(2만6446대), EV3(1만8569대) 등 현대차·기아는 지난달까지 전용 전기차만 총 21만5058대를 팔았다. 전체 전기차 판매 대수의 43%를 차지하는 양이다.세계 무대에서도 인정을 받고 있다. 전용 전기차 첫 모델인 아이오닉 5와 EV6는 출시되자마자 각각 '2022 세계 올해의 자동차', '2023 북미 올해의 차' 등을 수상했다. 기아 대중화 전기차의 시작을 알리는 EV3도 '2025 대한민국 올해의 차' 등 유수의 어워드를 휩쓸었다. EV3는 올 1분기 현대차·기아 전기차 중 가장 많은 판매량(5718대)을 기록하기도 했다.올해 현대차는 플래그십 전기 스포츠실용차(SUV) 아이오닉 9, 기아는 첫 전기 세단 EV4를 출시하며 판매 증가세를 이어갈 방침이다. 또 아이오닉 6 부분변경 모델과 기아 최초 목적기반모빌리티(PBV) 모델인 PV5, 준중형 전기 SUV EV5도 출격