Ремонт ремня сушильной машины Haier своими руками > 자유게시판

Прежде чем начать, отключите технику от питания. Снимите заднюю крышку, применяя крестовую отвертку. Осмотрите винты крепления, расположенные по краям крышки.

Проверьте внутреннее устройство, чтобы выявить привод, связывающий мотор и барабан. Оцените его состояние: повреждения, износ или разрыв указывают на потребность в замене. Аккуратно демонтируйте старый элемент, сняв его с шкивов.

При установке новой детали применяйте модель HX03-128, совместимую с вашим устройством. Наденьте его на шкив двигателя, затем аккуратно натяните на барабанный шкив, проверяя правильность положения. Убедитесь, что элемент плотно зафиксирован и не провисает.

По окончании работы закройте заднюю крышку и закрутите винты. Включите устройство в сеть и проверьте работу барабана. При отсутствии скрипов и плавном вращении процесс выполнен корректно.

Как определить неисправность ремня сушильной машины Haier

Когда барабан не вращается, но двигатель активен, проблема может быть в приводном ремне. Осмотрите его:

• 
  
• Разрыв или трещины – снимите заднюю панель и осмотрите резиновую ленту на повреждения.
  
• Признаки износа – осмотрите элемент на предмет потертостей, расслоений или гладких участков, сигнализирующих о проскальзывании.
  
• Слабое натяжение – при нажатии привод должен пружинить, не прогибаясь более чем на 5–7 мм.
  

Другие симптомы:

1. 
   
2. Шум или скрип при включении.
   
3. Запах горелой резины из-за трения о шкив.
   

Для детальной диагностики отключите устройство от сети, осмотрите шкив на деформации и убедитесь, что ролики свободно крутятся.

Что потребуется для замены приводного элемента

Для замены ремня потребуются крестовая отвертка, плоскогубцы и ключи на 10 и 13 мм. Для фиксации пригодятся изолента или стяжки. Подходящий ремень можно приобрести в профильных магазинах.

• 
  
• Отключите питание техники.
  
• Проверните барабан рукой – вращение обязано быть мягким, без посторонних звуков.
  
• С усилием 1–2 кг нажмите на середину приводного элемента. Прогиб до 5 мм требует ослабления крепежа, больше 8 мм – подтягивания.
  

Важно: чрезмерное натяжение сокращает срок службы подшипников, недостаточное приводит к холостому скольжению.

Для юстировки отпустите крепёж двигателя, установите корректное положение и затяните винты. Проверьте работу без нагрузки – шумы должны отсутствовать.

Сборка сушильного агрегата и проверка функционала

Перед окончательной сборкой удостоверьтесь в правильности монтажа приводного элемента: пазы обязаны совпадать с направляющими шкива. Затяните крепёжные винты с моментом 3–4 Н·м для предотвращения перекоса.

Проверьте натяжение заменённого компонента – при нажатии пальцем в центре прогиб не должен быть больше 5 мм. При необходимости регулировки ослабьте болты крепления мотора и сместите его на 2–3 мм.

Включите технику в розетку, запустите отжим на минимальных оборотах. Анализируйте шумы: скрежет указывает на нехватку смазки, удары – на ошибки монтажа барабана.

Протестируйте балансировку, загрузив 2–3 влажных полотенца и запустив сушку. Если вибрация превышает 1 см, отрегулируйте амортизаторы.

Через 10 минут эксплуатации обесточьте устройство и измерьте температуру мотора. Допустимый нагрев – до 60°C, превышение указывает на перетяжку или заклинивание.