6 علت مهم در لرزش موتور و گیربکس اتومات
페이지 정보
작성자 Joey Deschamps 댓글 0건 조회 3회 작성일 25-09-21 01:47본문
6 علت مهم در لرزش موتور و گیربکس اتومات
2025-08-25T22:00:10
دلیل لرزش موتور و گیربکس اتومات چیست؟
لرزش موتور و گیربکس اتومات یکی از رایج‌ترین مشکلاتی است که می‌تواند تجربه رانندگی را مختل کند و به سایر اجزای خودرو آسیب برساند. مهم‌ترین دلایل لرزش گیربکس عبارت‌اند از:
خرابی در توربین که وظیفه انتقال قدرت نرم بین موتور و گیربکس را دارد.
کاهش کیفیت روغن گیربکس یا کثیف بودن آن که منجر به اختلال در تعویض دنده و ایجاد لرزش می‌شود.
پارگی یا شکستگی دسته‌گیربکس که مانع تثبیت مناسب گیربکس روی شاسی خودرو می‌شود.
اختلال در شیر برقی‌ها یا برد الکترونیکی گیربکس
عملکرد نامناسب سیستم کنترل هیدرولیک یا وجود نشتی در آن
- کثیف بودن دریچه گاز یا انژکتورها آلودگی در سیستم هوارسانی یا سوخت‌رسانی باعث احتراق ناقص و لرزش موتور می‌شود که در گیربکس اتومات تأثیر بیشتری دارد.
تمامی این عوامل می‌توانند مستقیماً باعث لرزش موتور و گیربکس اتومات شوند.
علت لرزش گیربکس اتوماتیک در حالت درجا
لرزش گیربکس در حالت توقف، به‌ویژه در حالت D یا N، به عوامل زیر مربوط است:
دور موتور ناپایدار یا پایین‌تر از حد استاندارد
خرابی سنسور دور موتور یا سنسور دریچه گاز
توربین معیوب که در دورهای پایین قدرت را به‌درستی منتقل نمی‌کند
نشت فشار روغن درون گیربکس
در این حالت، لرزش موتور و گیربکس معمولاً در وضعیت ایست کامل بیشتر احساس می‌شود و با حرکت خودرو کاهش می‌یابد. این یکی از شایع‌ترین شکل‌های لرزش موتور و گیربکس اتومات است که در گیربکس پکن با استفاده از دستگاه دیاگ و تست تخصصی شناسایی و رفع می‌شود.
خرابی توربین در گیربکس اتومات و دیسک و صفحه در گیربکس دستی
در گیربکس‌های اتوماتیک، توربین یا مبدل گشتاور نقش اصلی در انتقال قدرت بین موتور و گیربکس را دارد. خرابی این قطعه می‌تواند باعث ایجاد لرزش موتور و گیربکس در حالت سکون یا هنگام گاز دادن شود.
در گیربکس دستی، سایش یا تاب برداشتن دیسک و صفحه کلاچ عامل اصلی لرزش موتور و گیربکس است، مخصوصاً در شروع حرکت یا هنگام نیم‌کلاچ.
در مرکز گیربکس پکن، ما با دستگاه‌های تخصصی خرابی این قطعات را تشخیص داده و با استفاده از قطعات اورجینال تعویض می‌کنیم.
تأثیرات لرزش بر عملکرد گیربکس
لرزش موتور و گیربکس اتومات اگر به موقع برطرف نشود، پیامدهای منفی زیادی به دنبال خواهد داشت:
افزایش سایش قطعات داخلی گیربکس
آسیب به سنسورها و کامپیوتر گیربکس
اختلال در تعویض دنده‌ها یا گیر کردن گیربکس در دنده خاص
داغ شدن بیش از حد روغن گیربکس
هرچه این لرزش موتور و گیربکس بیشتر طول بکشد، هزینه تعمیرات بالاتر خواهد رفت.
راه‌حل‌های رفع لرزش گیربکس اتوماتیک در حالت درجا
برای رفع لرزش گیربکس در حالت ایستاده، ابتدا باید سیستم موتور بررسی شود:
تست دسته‌موتور و دسته‌گیربکس
بررسی کامل سیستم جرقه (شمع، کویل، وایر)
تعویض روغن گیربکس و بررسی فشار داخلی آن
تست تخصصی تورک کانورتر
استفاده از دستگاه دیاگ برای بررسی خطاهای مربوط به ECU گیربکس
در گیربکس پکن، همه این مراحل با دقت انجام می‌شود تا دلیل اصلی لرزش موتور و گیربکس اتومات به‌درستی مشخص شود.
نگهداری و سرویس منظم گیربکس
یکی از بهترین راه‌ها برای جلوگیری از لرزش موتور و گیربکس، سرویس دورهای آن است. نکات مهم:
تعویض روغن گیربکس اتوماتیک هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر
استفاده از روغن با استاندارد توصیه‌شده توسط کارخانه
بررسی سلامت فیلتر روغن گیربکس
چک کردن فشار و عملکرد شیرهای برقی
سرویس به‌موقع می‌تواند از بروز بسیاری از مشکلات مانند لرزش موتور و گیربکس اتومات جلوگیری کند.
لرزش موتور و اصلی‌ترین دلیل آن
لرزش موتور یکی از شایع‌ترین مشکلات فنی در خودروهاست که می‌تواند از دلایل بسیار مختلفی ناشی شود، اما اصلی‌ترین دلیل لرزش موتور، احتراق ناقص (Misfire) در یکی یا چند سیلندر موتور است.
در صورت بروز احتراق ناقص، تعادل در عملکرد سیلندرها بر هم می
댓글목록
등록된 댓글이 없습니다.
