Посторонний шум в стиралке Haier при кручении бака > 자유게시판

Если прибор во время работы издает странные звуки, первым шагом проверьте подшипники. Их износ часто вызывает неприятный шум. Для проверки покачайте барабан вручную – если он болтается или скрипит, подшипники требуют замены. Ремонт лучше доверить специалистам, так как для замены потребуется разобрать корпус.

Осмотрите зазоры между барабаном и баком на предмет мелких предметов. Иногда монеты, ключи или пуговицы застревают, вызывая громкий шум. Откройте барабан и проверьте его внутреннюю часть. Если обнаружены предметы, осторожно удалите их пинцетом или руками.

Проверьте состояние ремня, который приводит барабан в движение. Изношенный или ослабленный ремень может вызывать свист или треск. Для осмотра снимите заднюю панель агрегата. Если ремень поврежден или имеет трещины, его нужно заменить.

Также стоит проверить исправность двигателя. Подключите агрегат к сети, запустите пустую программу и послушайте, откуда исходит шум. Если звук идет сзади, проблема может быть в двигателе. В этом случае потребуется профессиональный ремонт.

Постоянный уход поможет избежать шумов. Очищайте барабан от накипи, проверяйте крепления и подшипники. Своевременное решение мелких неисправностей продлит жизнь устройства.

Проверка посторонних предметов в барабане и уплотнителе

Осмотрите внутреннюю часть барабана на наличие монет, ключей, пуговиц или мелких деталей одежды. Эти элементы часто застревают между стенками и ребрами, вызывая шумы.

Проверьте резиновый уплотнитель дверцы, особенно складки и углубления. Используйте фонарик для поиска застрявших ниток, волос или пластиковых элементов.

Если заметили инородные тела, аккуратно удалите их вручную. Сложные места обрабатывайте гибкой щеточкой.

После уборки проверните барабан рукой, чтобы исключить посторонние шумы. Проводите осмотр регулярно.

Проверка износа подшипникового узла

Осмотрите подшипниковый узел, проворачивая его вручную. Люфт или неровный ход сигнализируют о поломке.

• 
  
• Осмотрите крепежную зону на следы коррозии или загрязнений.
  
• Проверьте уплотнитель на дефекты и эластичность.
  

Первым делом проверьте фиксаторы подвески: убедитесь в плотности соединений, изношенные прокладки подлежат замене. Разболтанные детали вызывают стук.

Для теста подвески надавите на бак сверху, после чего быстро уберите руку. Бак должен возвращаться равномерно. Если одна сторона проседает – требуется замена детали.

Осмотрите точки фиксации упругих элементов. Убедитесь в отсутствии деформации крюков. Используйте спрей для снижения трения для продления срока службы.

При выявлении дефектов замените компоненты на оригинальные или совместимые аналоги. После замены повторно проверьте крепления.

Регулярный осмотр продлевает срок службы минимизирует вибрации.

Анализ состояния двигателя

Изучите зубчатый элемент на дефекты и искривления. Для демонтажа используйте шестигранный ключ, убедившись в надежности соединения. При повреждениях установите новый шкив.

Осмотрите приводную ленту на износ и степень натяжения. Установите новый при сильном износе. Ремень не должен провисать – небольшое сопротивление при нажатии.

Диагностируйте электродвигатель, измерив параметры применив измерительный прибор. Отклонение от нормы (20–30 Ом) указывает на неполадки. Диагностируйте опорные узлы – сигнализирует о неисправности.

При сохранении неполадок проконсультируйтесь со специалистом. Дополнительная информация доступна по ссылке.