Ремонт кофемашины - починка редуктора блока заварки > 자유게시판

При нехарАктерном гуле или полном прекращении работы механизма подачи кофейной пудры требуется немедленная диагностика приводного модуля. Неисправность этого механизма проявляется в отсутствии измельченного продукта в холдере и может быть следствием износа пластиковых шестерен, реже – заклинивания подшипника или оси вращения.

Для вскрытия корпусных деталей передаточного механизма потребуется набор Torx-бит, включая размер T15. После снятия защитной крышки осмотрите состояние основной и приводной шестеренок на предмет сколов зубьев и выработки. Распространенным источником проблемы становится поломка шлицевого узла на большой шестерне, которое можно определить по типичным продольным дефектам.

Перед установкой новых деталей тщательно очистите полость от кофейного маслянистого налета и частиц износа, используя щетку и изопропиловый спирт. Устанавливая шестеренчатый блок, проверьте осевой люфт вала – он не должен превышать 0.5 мм. Смажьте трущиеся поверхности силиконовой смазкой, сохраняющей свойства при повышенных температурах.

Диагностика неисправностей редуктора по характерным признакам

Проверьте агрегат, отвечающий за подачу воды под давлением, на основании следующих симптомов.

• 
  
• Слабый напор или его отсутствие. Водяная струя из диспенсера очень вялая или отсутствует. Приготовление кофе прекращается, появляется сообщение об ошибке.
  
• Нехарактерные звуковые эффекты. Проявляются громкие шумы, скрип или вибрация, исходящие из внутренней части аппарата при активации цикла приготовления напитка.
  
• Утечка жидкости. Влага сочится из-под корпусных деталей насосного блока. Внутри или под оборудованием наблюдаются капли или небольшие лужи.
  
• Низкое давление в системе. Прибор не может создать необходимое для экстракции давление, что подтверждается показаниями манометра (менее 9-10 бар) или жидким, низкосортным кофе.
  
• Частая активация системы защиты от налета. Индикатор очистки активируется слишком часто без объективных причин, что может указывать на падение производительности механизма.
  

Для точного определения проблемы выполните несколько шагов.

1. 
   
2. Отключите трубку, подходящую к группе, и активируйте цикл подачи воды. Проверьте мощность потока в дренаже.
   
3. Визуально осмотрите узел на предмет трещин корпуса, коррозии или повреждения соединительных патрубков.
   
4. Проконтролируйте электроразъемы: контактные группы обязаны быть очищенными и надежно закрепленными.
   

Наличие одного или нескольких указанных признаков почти наверняка говорит о выходе из строя или дефекте в узле формирования давления.

Необходимые инструменты и оригинальные запасные части для замены

Для выполнения работ потребуется инструмент шестигранный 2.5 мм, отвертка типа Phillips и пассатижи с тонкими губками.

Применение оригинальных деталей с приведенными артикулами обеспечивает соблюдение допусков и посадочных размеров. Обновление сальникового уплотнения и уплотнительного кольца требуется при каждом вскрытии механизма.

Перед сборкой нанесите тонкий слой пищевой силиконовой смазки на уплотнительные элементы. Проверьте легкость хода вала механизма после установки.

Полная разборка заварочного блока для доступа к редуктору

Выключите питание прибора и слейте жидкость из системы. Демонтируйте аппарат для приготовления напитков, следуя инструкции производителя. Снимите переднюю панель, чтобы получить доступ к центральному модулю.

Отсоедините быстросъемные коннекторы водяных трубок. Заблокируйте фиксаторы пластмассовых защелок, аккуратно отведя их в сторону. Выньте блок из монтажного места, подтянув его к себе.

Расположите агрегат на очищенную, ярко освещенную рабочую зону. Отверните четыре винта Torx T10, фиксирующих корпусную крышку. Используйте инструмент с намагниченным наконечником, чтобы избежать падения крепежных элементов.

Демонтируйте верхний корпус. Вам откроется обзор на внутренние узлы: шестерни привода, кулачковый механизм и камеру для обработки ингредиентов.

Аккуратно подденьте плоской отверткой пластиковые фиксаторы, фиксирующие мотор. Отсоедините электроразъем. Достаньте электромотор из корпуса.

Снимите стопорное кольцо с приводного вала. Примените съемник или узкогубцы. Затем можно снять основную шестеренку и шайбы.

Извлеките два шурупа, удерживающих крышку передаточного механизма. Подденьте ее по периметру. Постарайтесь не повредить уплотнительное кольцо.

Теперь корпус шестеренчатого механизма доступен. Внутри размещены планетарные шестерни, водило и солнечная шестерня. Осмотрите все компоненты на предмет стирания и поломок.

Демонтаж старого и установка нового редуктора

Отключите устройство от сети электропитания и водоснабжения. Слейте остатки воды из системы, подставив емкость под сливные трубки.

Снимите верхний кожух, отвернув крепежные винты сзади и с боков. Получите доступ к сердцевине агрегата, отсоединив разъемы управления и фитинги подводящих шлангов.

Найдите механизм приготовления. Узел передачи вращения зафиксирован на общей платформе тремя саморезами под шестигранник. Используйте ключ TORX T15 для их удаления.

Аккуратно отсоедините приводной вал от шлицевого крепления. Не прикладывайте чрезмерное усилие, чтобы не повредить соседние компоненты. Извлеките неисправный узел.

До монтажа смажьте уплотнительные кольца нового механизма силиконовой смазкой. Это не допустит скорого изнашивания и обеспечит плотность.

Установите новый узел на посадочное место, совместив шлицы вала. Зафиксируйте раму тремя винтами, затянув их с моментом 3-4 Нм. Слишком сильная затяжка может привести к срыву резьбы.

Соедините все электроразъемы и трубки. Убедитесь в надежности всех соединений. Выполните тестовый запуск без загрузки кофе для проверки циркуляции воды и отсутствия подтеканий.

Проверка герметичности соединений после сборки

Нанесите небольшое количество пищевого силикона (вязкостью 30 000 - 40 000 мПа·с) на резьбу всех фитингов перед окончательной затяжкой. Затягивайте соединительные детали динамометрическим ключом с моментом 2,5–3,5 Н·м, в зависимости от диаметра.

Для контроля выполните сухую прокрутку механизма:

• 
  
• Отключите подачу воды из основной системы.
  
• Активируйте режим подачи горячей воды без кофе.
  
• Визуально проверьте каждое соединение при работающем насосе.
  

Воспользуйтесь бумажной салфеткой для контакта с местами стыков. Любое влажное пятно укажет на негерметичность.

Если протечка обнаружена:

1. 
   
2. Устраните давление, отсоединив прибор от электросети.
   
3. Слейте остатки жидкости из бака.
   
4. Полностью демонтируйте проблемный стык.
   
5. Удостоверьтесь в чистоте и целостности уплотнительных колец (допустимая ширина 1,5 мм).
   
6. Покройте новым слоем герметика и затяните снова с требуемым моментом.
   

После исправления недочетов выполните окончательную проверку с наполненным баком. Удостоверьтесь в отсутствии капель на протяжении 3-5 циклов работы насоса.

Тестовый прогон и настройка давления в группе

После сборки механизма осуществите холостой прогон. Цель – удалить остатки воздуха и герметика из гидравлического тракта. Подсоедините аппарат к водоснабжению, но не ставьте контейнер для кофе. Подставьте емкость под эспрессо-сопло.

Активируйте режим подачи воды на 10-15 секунд. Наблюдайте за равномерностью потока и отсутствием капель в местах стыков. Повторите процедуру 2-3 раза.

Для контроля давления нужен манометр. Подключите его к группе посредством специального штуцера. Стандартное значение для приготовления напитка – от 9 до 11 бар.

Корректировка выполняется винтом на клапане. Вращение по часовой стрелке повышает давление, против – снижает. Каждый поворот не более 30 градусов. После настройки снова измерьте параметр.

Выполните финальный контроль с измельченным продуктом. Насыпьте 7-8 г в корзину фильтра, уплотните. Приготовление должно занимать 25-30 секунд для получения стандартного объема. Напиток обязана быть плотной, с однородным цветом, без остановок.