VOLVO XC60 의 파노라마 선루프 > 자유게시판

문의양식 VOLVO XC60 의 파노라마 선루프글래스 루프(고정식)이런 환경에서는유리말 그대로한 장의 유리를 차체에 고정하는 방식이라 구조 자체가 훨씬 단순합니다.하나의 큰 유리 패널처럼 이어지는 설계가 가능해단순히 기능을 줄이거나 비용을 아끼기 위해서가 아닙니다.“선루프라면 당연히 열려야 하는 거 아닌가?”차체 비틀림 강성과 충돌 안전성이 훨씬 중요해지기 때문에,열리는 파노라마 선루프선루프의 레일 고장(소음, 끼임)여름철에는 유리를 통해 내려오는 열기 때문에전기차에서 글래스 루프가 유리한 이유는 비교적 명확합니다.바로환기 기능이었습니다.물론 글래스 루프가 모든 상황에서 완벽한 선택은 아닙니다.실내가 더 덥게 느껴질 수 있고,열리는 선루프의 내부 구조선루프는 사라진 게 아니라,테슬라 모델 Y의 글래스 루프개폐를 위한모터가필요하고불리테슬라, 폴스타, 아이오닉, EV6 같은 전기차 대부분이그래서선루프의 누수 사례처음 접하면 자연스럽게 이런 생각이 듭니다.앞좌석부터 뒷좌석까지하지만 실제로 제조사들이 글래스 루프(통유리)를 선택하는 이유가 있습니다.이 문제들의 공통점은 명확합니다.6. 그래도 글래스 루프의 단점은 분명히 있다제조사 입장에서는 통유리 글래 루프가 구조적으로 훨씬 부담이 적은 선택이 됩니다.아이오닉 5의 비전루프안 열리는 구조가 더 튼튼하며VOLVO ES90 의 글래스 루프배수 구조구조가 단순해 차체설계가 쉬워지며원가적인 측면에도 이점이있고고성능 필터실내 공기질을 감지해 자동으로 차단 또는 환기해주며열지 않아도 충분한 공조 환경이 되었고구조 강성흡연자에게는 연기를 위로 빼기 쉬운 구조라는 장점도 분명히 존재합니다.천장을 열어서 공기를 빼줄 필요 자체가 크게 줄어듭니다.VOLVO S90의 파노라마 선루프레일에서 덜컹거리거나 잡소리가 난다의외지만, 실제로 많은 사람들이 체감하는 부분입니다.마무리 하면빗물 처리를 위한배수로가 반드시 필요하고기존의 열리는파노라마 선루프는 겉보기와 달리 내부 구조가 꽤복잡합니다.요즘 출시되는 신차들을 살펴보면“안 열리는데도 실내가 더 트여 보인다”없음창문 대신 선루프를 살짝 열어 공기를 빼주는 용도였죠.통유리 루프가 빠르게 늘어난 결정적인 배경에는공조 효율이 좋아져에너지 손실을최소화할 수 있습니다반면, 통유리인 글래스 루프는없음미세먼지나 자동차의매연때문에 창문을 잘 열지 않게 되었죠자동 내·외기 전환 기능이 기본처럼 적용되고아예 열리지 않는글래스 루프(통유리)를 적용한 차량이 눈에 띄게 많아졌습니다.요즘 차들이 통유리 루프를 쓰는 이유는예전처럼열 수 있는 파노라마 선루프보다공조기의 성능과필터도과거와 비교할 수 없을 정도로 좋아졌고비 오는 날이나 세차 후 실내로 물이 스며들거나 심하면 물방울이 떨어짐그만큼 제조사 입장에서는2025 BMW X3의 글래스 루프생각보다실제 유리 면적이 줄어드는 구조입니다.있음배수 라인도 필요 없습니다무게가 줄어들어주행거리와 전비에 도움이 되고테슬라 모델 Y의 글래스 루프 내부장기적인AS 리스크를 크게 줄일 수 있고,4. 실내 개방감은 오히려 더 좋아진다미국 명문 브라운대 집단 총격 사건과 매사추세츠공대(MIT) 교수 피살 사건의 용의자가 숨진 채 발견됐다.18일(현지시간) 외신에 따르면 현지 수사당국은 두 사건의 용의자인 포르투갈 국적 클라우디우 네베스 발렌트(48)의 시신이 뉴햄프셔주 소재 보관창고에서 발견됐다. 수사 관계자들은 "발렌트가 총으로 스스로 목숨을 끊은 것으로 보인다"며 "숨진 후 시일이 상당히 지났을 가능성이 있다"고 설명했다. 미국 브라운대학교 총기 난사 사건 용의자가 숨진 채 발견된 창고. AFP연합뉴스 발렌트는 지난 13일 오후 로드아일랜드주 프로비던스 소재 브라운대 교내 '배러스앤드홀리' 건물의 한 강의실에 들어가 총기를 난사했다. 이 사건으로 브라운대 학내 공화당 조직의 부회장인 엘라 쿡(19)과 우즈베키스탄 출신 신입생 무함마드 아지즈 아무르조코브(18) 등 학생 2명이 숨지고 9명이 다쳤다. 브라운대 총격 이틀 후인 지난 15일 밤에는 핵융합 분야 권위자인 누누 루레이루(47) MIT 교수 겸 플라즈마과학·핵융합센터 소장이 매사추세츠주 브루클라인 소재 3층 아파트 건물에 있는 자택에서 총격당했다. 그는 다음날 병원에서 숨을 거뒀다. 브루클라인은 프로비던스로부터 북쪽으로 약 80㎞ 거리다. 발렌트는 숨진 루레이루 교수와 1995~2000년에 포르투갈 리스본 고등이공대 물리학과에서 함께 공부한 대학 학부 동창생이었다. 발렌트는 유학생용 F1 비자를 받아 2000년 가을부터 2001년 봄까지 브라운대에 물리학과 박사과정 대학원생으로 등록했다가 휴학원을 낸 후 복학하지 않았고, 2003년에 자퇴 처리됐다. 그는 'DV1'이라는 영주권 추첨 프로그램으로 2017년 9월에 미국 영주권을 받았고, 알려진 마지막 주거지는 플로리다주 마이애미였다.발렌트는 매사추세츠주 보스턴에서 렌터카를 타고 로드아일랜드주까지 이동했으며, 브라운대 외곽에서 이 차가 머무른 증거가 파악됐다. 이후 로드아일랜드주를 떠난 발렌트는 매사추세츠주로 이동한 다음 메인주 가짜 번호판을 렌터카에 달아서 추적을 피하려고 시도했다.피터 네론하 로드아일랜드주 법무장관은 용의자의 신원이 밝혀졌으나 동기에 관해서는 "아직도 모르는 것이 많다"며 "왜 지금이었는지, 왜 브라운이었는지, 왜 이 학생들이었는지, 왜 이 교실이었는지는 모른다"고 말했다.이러한 가운데 크리스티 놈 국토안보부(DHS) 장관은 18일 밤 사회관계망서비스(SNS) 게시물에서 문의양식