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구글 상위노출 방법 찌라시 상위노출월관리 셀리카와 MR2에는 새로운 터보차저 4기통 가솔린 엔진이 탑재될 예정입니다. G20E로 명명된 이 엔진은 최근 도쿄 오토살롱에서 공개되었습니다. 보도에 따르면 이 엔진은 일반 도로 주행에서는 400마력 이상, 모터스포츠에서는 최고 600마력까지 발휘할 수 있다고 합니다.수익성 낮은 스포츠카를 단종시키는 추세인 요즘, 세계 1등 자동차 제조사 토요타는 시대를 역행하는 기행을 벌이고 있습니다.이 내연기관 트리오는 재구축된 스포츠카 라인업의 중추를 형성하며, 전 세계적으로 모델 수명이 다한 GR 수프라와 유럽에서 안전 규제로 인해 판매가 중단된 GR86의 공백을 메울 것으로 예상됩니다.이미 자동차 브랜드 중에서 정통 스포츠카 모델을 3종이나 보유한 브랜드는 토요타가 유일한 것으로 알고 있는데요, 이것만으로는 성에 차지 않고 과거의 영광을 재현하면서 그 효과를 극대화하려는 움직임으로 해석됩니다.일본 자동차 전문지베스트카(ベストカ web)는 신형 수프라가 2027년경에 출시될 예정이며, 후륜 구동 방식의 G20E 하이브리드 버전을 사용할 가능성이 가장 높다고 보도했는데, 이는 셀리카와의 차별화를 도모함은 물론 효율성을 높이기 위한 것으로, 수프라가 GT4 레이싱 부문에서 활약하는 데 매우 중요한 요소입니다.특히 FIA의 호몰로게이션 규정에 따르면 모든 GT3 레이스카는 기본 차체 디자인을 관련 로드카와 공유해야 하며, 이는 레이스카보다 로드카가 먼저 등장할 것을 의미합니다.렉서스는 아직 차명을 발표하지 않았지만, LFA 후속 모델이라는 포지셔닝과 고성능을 강조하기 위해 'LFR'이라는 상표를 등록했습니다.안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다.신형 렉서스는 셀리카나 MR2와 달리, 기존 렉서스 LC 그랜드 투어러나 기존 RC F 쿠페와 달리 트윈 터보차저를 통해 우렁찬 V8을 탑재할 것으로 알려졌습니다. 이 엔진은 레이싱용으로 약 500~600마력의 출력을 낼 것으로 예상되며, GT3 규정의 제한을 고려할 때 차량의 무게는 1,300kg을 넘지 않을 것입니다.특히 GR 수프라에 이어 셀리카와 MR2의 부활은 '3형제'를 되살리려는 도요다 아키오 회장의 야망을 실현하는 작업입니다. 향후 몇 년 내에 차세대 모습으로 출시될 것으로 알려진 GR 야리스 및 GR 수프라와 함께, 이 새로운 트리오는 토요타 전시장에서 새로운 스포츠카의 매력을 선사하기 위한 노력의 일환입니다.저는 후자가 배제된 결정이라고 생각하지 않고 수익성을 넘어서는 무엇인가를 얻고자 하는 치밀한 계산이 있지 않을까 싶습니다.모터스포츠는 3년 전 공개된 GR GT3 콘셉트로 미리 공개된 렉서스 LFA의 후속작을 만드는 데 중요한 역할을 하고 있습니다.이 새로운 슈퍼카는 스파 프랑코르샹과 뉘르부르크링 노르트슐라이페를 비롯한 유럽 전역의 서킷에서 도로 주행 및 레이싱 트림으로 주행하는 모습이 목격되었으며, 2026년에 정상급 대회에 출전할 준비가 될 것으로 예상됩니다.FIA가 2027년부터 세단, 해치백, SUV, 그리고 결정적으로 '맞춤형' 디자인 등 더 다양한 차체 스타일을 허용하도록 시리즈 규정을 확대한 후 셀리카가 월드 랠리 챔피언십에 복귀할 가능성도 있습니다. “거의 모든 양산차의 차체를 세이프티 셀에 장착할 수 있다"고 관리 기관은 말했습니다.이유야 어떻든 자동차 마니아들에게는 희소식이 아닐 수 없는데요, 특히 내연기관 400마력 2인승 미드십 스포츠카로 신형 MR2가 등장한다면, 전 세계가 들썩거릴 것 같습니다. 드림카로 미리 점 찍어둬야 할지도......일반적인 4년의 개발 주기를 고려하면, 신형 MR2는 2028년경에 생산될 것으로 예상됩니다. 그러나 영국(2030년 단계적 폐지 예정)과 EU(2035년)와 같은 주요 시장에서 순수 가솔린 자동차 판매에 대한 규제가 도입되기 전에 더 많은 기간 동안 판매할 수 있도록 개발을 앞당길 수 있습니다.같은 원칙에 따라 새로운 트리오 중 가장 먼저 출시될 것으로 예상되는 셀리카는 프론트에 엔진을 장착하되 4륜구동 방식을 사용할 가능성이 높습니다.베스트카는 1980년대와 1990년대 월드 랠리 챔피언십에서 셀리카의 호몰로게이션 스페셜 버전을 장식했던 GT-Four의 이름을 다시 사용할 수 있다고 보도했습니다.출시가 앞당겨지면 MR2는 현 세대 수프라가 토요타의 GR 라인업에 남긴 공백을 메울 수 있을 것입니다. 전 세계 300대 한정판 모델인 A90 파이널 에디션은 작년 11월에 공개되었습니다.토요타는 전설적인 셀리카와 MR2의 이름을 되살리고 우렁찬 렉서스 LFA의 계보를 잇는 새로운 그룹 플래그십을 준비하여 스포츠카 시장에 대한 공습을 준비하고 있습니다.GR 수프라, GR86, GR 야리스 등 GR 브랜딩을 통해 내연기관 스포츠카 라인업을 강화하더니, 그것만으로도 부족한듯 과거의 영광을 재현할 3종의 스포츠카를 출시할 전망입니다.기아 타스만에 관심있는 분들께서는 아래 설문조사에 참여 부탁드립니다. 자동차 소비 성향을 분석하는데 큰 도움이 될 것 같습니다.토요타가 신형 MR2, 셀리카, 렉서스 슈퍼카를 준비하고 있다고Autocar가 보도했습니다.Autocar는 일본베스트카(ベストカ web)의 기사를 인용하여 토요타는 미드십 MR2, 4륜구동 셀리카, 렉서스의 LFA 후속 V8 모델을 출시할 예정이라고 밝혔습니다.이 로드카는 하이브리드화 요소를 추가할 것으로 예상됩니다.Autocar의 스파이샷 작가들은 프로토타입이 정지 상태에서 조용히 출발한 후 몇 미터 후에 엔진이 시동을 걸었다고 보도했습니다.

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