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31l문자TMDB☑️➡️텔레그램MBE24}% 상트페테르부르크 공장, 2023년 12월 현지 업체에 14만원 매각 뒤 철수2019년 현지 판매량 40.7만대, 2024년엔 3.2만대 불과에 존재감 추락같은 기간 중국계 업체는 4.9만→ 93.6만대로 폭증해 시장 완전히 장악러시아와 우크라이나 전쟁이 종전을 향해 가면서 현지 시장에서 철수했던 현대차그룹이 재진출 할지 주목도니다. 사진은 현대차그룹이 2023년 매각했던 HMMR 전경. /사진=현대차그룹 현대자동차그룹이 철수했던 러시아 시장에 재진출할지 주목된다. 러시아와 우크라이나의 전쟁 여파로 2023년 12월 HMMR(상트페테부르크 공장)을 현지 업체에 팔고 발을 뺐는데 최근 종전 가능성이 확대되자 현대차그룹의 재진출 가능성도 커졌다는 시각이다. 하지만 현대차그룹이 철수한 약 2년동안 공백은 중국계 자동차 회사들이 메웠고 단돈 14만원에 넘긴 공장도 매도가에 사들이는 것이 불가능해져 현지 사업 정상화는 난항이 예상된다. ━현대차 떠나자 중국이 야금야금 시장 장악━15일 업계에 따르면 러시아와 우크라이나의 종전 협상이 급물살을 타면서 현대차그룹도 내부적으로 현지시장 재진출을 위한 논의에 나섰다.현대차그룹은 2007년 현지 법인을 설립하고 시장에 진출했다. 이후 2010년엔 해외 여섯번째 생산 거점인 HMMR을 준공하고 이듬해부터 현지 생산을 시작했지만 러시아와 우크라이나 전쟁 등의 여파로 2022년 3월부터 가동이 중단됐다. 현대차그룹은 공장 가동이 중단되고 생산에 심각한 차질이 빚어지자 2023년 12월 HMMR을 현지 업체에 1만루블(약 14만원)에 매각하며 러시아 시장에서 완전히 철수했다. 공장 가치는 수천억원이지만 매각금액이 1만루블에 그친 건 2년가량 공장 가동이 중단된 상황에서 막대한 손실을 감수하더라도 빨리 리스크를 털겠다는 의도였다. 일본 닛산자동차와 프랑스 르노자동차도 각각 1유로(약 1400원)와 2루블(약 28원)에 러시아 법인을 현지 업체에 넘겼던 것도 같은 맥락이다.현대차그룹은 HMMR를 매각하며 기존 판매된 차에 대한 사후관리(AS) 서비스 운영을 위해 현지 판매법인은 남겨뒀다. 지속해서 러시아 현지 상황 등을 주시하며 상황을 살피려는 의도도 깔렸다. 현대차그룹은 2019~2021년까지 연 평균 37만6000여대의 차를 팔았지만 공장 가동이 중단된 2022년에는 판매량이 13만1313대로 급감했고 2023년에는 이마져도 반토막 난 6만1841대, 지난해엔 더 줄어든 3만2614대를 기록했다.현대차그룹이 러시아 시장을 떠난 동안 중국계 업체들이 현지 시장을 장악했다. 중국계 업체들은 러시아에서 2019년 4만8819대, 20