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%~텔 ➡️^원단DB판매사이트➧( ◀✔️최신코인디비구입가격!❤️ LEGO4989?➧ 연초 이후 코스피 10% 오를 때 두 종목은 나란히 하락반년 새 시총 14조 증발…트럼프發 관세 리스크 부각증권가 "밸류에이션 저평가…공매도 재개도 반등 기회"[이데일리 신하연 기자] 올해 국내 증시가 상승 흐름을 이어가는 가운데 현대차(005380)와 기아(000270)는 유독 소외된 모습을 보이고 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 불확실성이 부각되며 북미 의존도가 높은 두 기업에 대한 투자심리가 좀처럼 회복되지 않는 분위기다. 다만 전문가들은 충분히 반영된 리스크와 매력적인 주가 수준을 근거로, 지금이 저가 매수의 적기라는 분석도 내놓는다.[이데일리 김일환 기자]23일 한국거래소에 따르면 코스피 지수는 연초 이후 10% 가까이 오르면서 2640선을 웃돌고 있다. 반면 같은 기간 현대차와 기아 주가는 각각 약 3.07%, 5.81% 하락한 상태다. 최근 6개월로 보면 하락 폭이 더욱 가파르다. 이 기간 현대차는 17.67%, 기아는 7.27%가량 하락했고, 이 기간 두 회사의 합산 시가총액은 94조 6840억원에서 80조 8870억원으로 14조원 가까이 증발했다.시장에선 이러한 약세 흐름의 배경으로 미국 관세 관련 불확실성과 전기차 캐즘(일시적 수요둔화)으로 인한 수익성 둔화 등을 꼽는다. 특히 오는 4월 2일로 예정된 트럼프 행정부의 상호관세 시행과 관련해 북미 시장 매출 비중이 큰 현대차·기아가 타격을 받을 수 있다는 우려가 계속되고 있다. 트럼프 대통령은 다음 달 2일 주요 무역 상대국을 상대로 상호관세를 부과하면서 자동차, 반도체 등 품목별 추가 관세도 도입하겠다고 밝힌 상태다. 실제로 지난 7월 트럼프 대통령 지지율이 급상승하면서 자동차 업종 주가는 둔화되기 시작했으며, 현대차와 기아는 각각 6월 고점이었던 29만 8000원(6월27일), 13만 2300원(6월19일) 대비 약세를 이어가고 있다. 앞서 트럼프 1기 행정부 당시에도 2018년 3월 무역확장법에 근거해 철강과 알루미늄 관세 25%·10%를 부과하고 5월에는 수입자동차 및 자동차 부품에 대한 국가 안보 영향 조사를 개시하면서 8개월 간 현대차와 기아 주가는 각각 43%, 20% 하락을 기록한 바 있다.이 가운데 지난해 미국법인 수익성도 악화한 모습이다. 지난해 사업보고서에 따르면 현대차 미국 판매법인(HMA) 순이익은 44.4% 감소한 1조5459억원을 기록했고, 기아의 미국 판매법인(KUS) 순이익 역시 67.6% 급감한 8457억원에 그쳤다. 마케팅 비용 증가 등이 실적에 부담을 줬다는 분석이다. 지난해 연간