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14t해선디비문발업체-]텔레DByeongusoㄱ~ [앵커]지난 1분기에 한국 철강 제품의 수출이 10% 넘게 감소했습니다.도널드 트럼프 미국 대통령이 가장 먼저 관세 부과에 나섰던 철강 분야에서 그 영향이 나타난 것으로 보이는데요.신다미 기자, 철강 수출액이 얼마나 줄어든 건가요?[기자]한국무역협회에 따르면 1분기 한국의 대미 철강 수출액은 약 10억 400만 달러로 1년 전보다 15.7% 줄어들었고, 수출 중량도 71만 톤으로 15.5% 감소했습니다.수출 감소는 지난 12일부터 시행된 트럼프 행정부의 관세 조치 때문이란 해석인데요.기존 한국 등 주요국은 관세를 면제받는 대신 수출 물량을 일정 수준으로 묶는 쿼터제를 적용받고 있었지만, 트럼프 행정부는 행정명령을 통해 면제조치를 모두 폐기하고 철강 제품과 알루미늄 제품에 각각 25%와 10%의 관세를 부과했습니다.이에 따라 한국은 지난 2018년 미국과의 협상을 통해 받았던 연간 263만 t 규모의 철강 면세 할당량이 없어졌습니다.[앵커]트럼프 행정부의 관세 부과가 다른 분야로도 확대되고 있는데, 더 나빠질 가능성도 있죠?[기자]철강 거래는 수개월 전에 미리 이뤄지고, 관세 외에도 경기와 수요 변화 등 다양한 요소가 반영되기 때문입니다.철강 제품의 대미 수출액이 낮아졌을 뿐 아니라 품목별로 살펴보면, 줄어든 품목은 최근 시장 상황이 좋지 않은 자동차 제조 등에 쓰이는 철강판 제품에서도 줄었는데요.자동차 관세 부과로 차량 판매가 줄어들면 철강 업계 실적도 더 악화될 수밖에 없습니다.이번 관세 부과를 피하기 위해 국내 철강 업계는 현지 생산 확대 하는 등 새로운 통상 환경에 적극적으로 대처하고 있습니다.현대제철은 미국에 약 30조 원을 투입해 미국 루이지애나주에 전기로 제철소를 설립한다는 계획을 발표했고, 포스코 역시 현대제철의 제철소에 공동 투자해 물량을 공유하는 방안을 검토 중인 것으로 전해졌습니다.SBS Biz 신다미입니다.당신의 제보가 뉴스로 만들어집니다.SBS Biz는 여러분의 제보를 기다리고 있습니다.홈페이지 =