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i39최신로또디비문의처☑️!텔레그램ErrorBased+! 땅꺼짐 유발 '30년이상' 노후하수관로 6029km 달해 교체 예산 국비지원 '0', 年2천억씩 5년간 1조원 투입환경부에 국비 426억 반영·보조금 시행령 개정 요청"노후화 빨라 자체 대응 한계" 추경안 증액 건의키로[서울=뉴시스] 이영환 기자 = 31일 오전 서울 강동구 명일동 대형 땅꺼짐(싱크홀) 사고 현장이 보이고 있다. 국토교통부는 지난 24일 명일동에서 발생한 대형 지반침하 사고 원인을 규명하기 위해 중앙지하사고조사위원회(사조위)를 구성·운영하며 사조위는 전문성과 객관성을 확보하기 위해 제4기 중앙지하사고조사위원단(2025년1월~2026년12월 62명) 소속 전문가로 구성했다. 사조위는 이날부터 오는 5월30일까지 2개월간 조사를 실시할 방침이다. 2025.03.31. 20hwan@newsis.com /사진=이영환서울 도심 곳곳에서 잇따라 발생한 '땅꺼짐'(싱크홀)으로 시민 불안이 커지자 서울시가 노후 하수관로의 신속한 교체를 위해 정부에 국비 지원을 요청하고 국회에도 추가경정예산(추경) 증액 반영을 건의하기로 했다. 서울시는 재정자립도가 높다는 이유로 전국 지자체 중 유일하게 노후관로 정비를 위한 국비 지원을 전혀 받지 못하고 있다. 땅꺼짐 등 지반침하의 주원인인 하수관로 노후화 속도가 빨라 자체 대응만으론 한계가 있는 만큼 중앙정부 차원의 국비 지원이 필요하다는 게 서울시의 입장이다. 20일 서울시와 중앙 부처에 따르면, 시는 지난 달 3일 환경부 산하 한강유역환경청에 노후 하수관로 정비를 위한 국고보조금 426억 원을 반영하고 보조금법 시행령을 개정해 달라고 요청했다. 아울러 정부가 초대형 산불 등 현안 대응을 위해 오는 22일쯤 국회에 제출하는 12조 2000억 원 규모의 추경안과 관련해 국회 심사 과정에서 서울시 노후 하수관로 교체 지원 국가보조금을 증액해 달라고 건의할 계획이다. 이번 정부 추경안에는 모두 1259억 원 규모의 땅꺼짐 안전사고 방지를 위한 노후 하수관로 및 도로 조기 개보수 비용이 반영됐다. 이 중 노후 하수관로 정비 예산은 5