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s52아로마디비구매-➧텔레그램DByeonguso^$ 핵심요약보잉 항공기 2대, 도색까지 마치고 인도 직전에 다시 미국으로중국 당국 수입중단 지시에 보복관세 여파로 인도 가격 급등탓테슬라 일부 모델 판매 중단…미국산 농축산물 수입량도 급감희토류 수출 통제 조치에 'Made in USA' 자체 힘들어질 수도연합뉴스미국과 중국간 무역전쟁이 격화되면서 미국산 항공기의 중국 수출이 무산되고, 농축산물 수출도 급감하는 등 미국 산업계의 피해가 현실화되고 있다.여기다 중국이 보복 조치로 첨단산업의 핵심원료인 희토류 수출 통제 카드를 꺼내들면서 장기적으로 미국의 다양한 산업 분야에서 보다 큰 피해가 예상된다.'샤먼항공' 도색까지 마쳤는데…인도 예정 항공기 다시 미국행로이터통신은 샤먼항공에 인도될 예정이던 보잉의 '맥스 737' 항공기 1대가 지난 19일 미국 워싱턴주 시애틀의 보잉 생산기지로 돌아왔다고 21일 보도했다.로이터에 따르면 이 항공기는 중국 저장성 저우산에 위치한 보잉의 완성센터에서 마감 작업을 거친 뒤 인도 대기 중이던 항공기 가운데 1대로 샤먼항공 소속임을 표시하는 도색 작업까지 완료된 상태였다.여기다 21일에도 저우산 완성센터에서 중국 항공사에 인도되기 위해 대기중이던 보잉의 항공기 1대가 추가로 미국으로 복귀한 것으로 파악됐다.中샤먼항공에 인도예정이다가 관세전쟁 탓에 지난 19일 美시애틀로 돌아온 보잉기. 연합뉴스앞서, 블룸버그통신은 중국 대형 항공사 가운데 한 곳인 지샹항공이 최근 보잉의 '787-9 드림라이너' 항공기 인수를 보류했다고 지난 14일 보도한 바 있다.최근 중국 항공사들이 잇따라 미국을 대표하는 여객기 제조업체 보잉의 항공기 인수를 무산시키거나 보류한 것은 중국 당국의 지시에 따른 것일 가능성도 제기되고 있다.블룸버그는 중국 당국이 미국의 145% 관세 부과한 직후 자국 항공사들에 미국 회사로부터의 항공기 관련 장비나 부품 구매 중단을 지시했다고 지난 15일 보도했다.이는 미국의 폭탄관세 부과에 대한 보복 조치로 풀이된다. 여기다 중국 역시 미국에 125%의 추가 관세를 부과한 만큼 중국 항공사들이 항공기 인수시 거액의 추가 부담을 져야 한다는 점도 고려된 것으로 보인다.예를들어 지샹항공이 인수하기로 한 보잉 787-9 드림라이너의 가격은 1억 2천만달러(약 1700억원)인데 125%의 관세가 부과되면 1억 5천만달러를 더 지불해야 한다.로이터는 "관세 혼란으로 인해 많은 항공기 인도가 불확실성에 빠질 수 있으며, 일부 항