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21k직장인DB!|텔레그램popkonDB✔️◀ 딜로이트 수석 이코노미스트 아이라 케일리쉬 박사고관세 빌미 대미 무역 흑자국 상대로 거액투자 요구"미국 비롯 세계 경기둔화 혹은 침체 초래한다" 경고韓 민간 기업 전략적 판단 및 투자 결정에 부담 가중[이데일리 이윤화 기자] “미국은 한국을 비롯한 나라들에 액화천연가스(LNG)의 구매를 확대하고, 자동차 산업 관련 더 많은 투자를 할 것을 원하고 있다.”세계 최대 글로벌 컨설팅 그룹인 딜로이트사의 수석 글로벌 이코노미스트 아이라 케일리쉬 박사는 22일 세계경제연구원(IGE)이 주최한 웨비나(웹 세미나)에서 “미국 정부의 관세 정책은 다른 나라들이 미국 제품을 더 많이 구매하도록 유도해 무역 적자를 줄이기 위한 수단”이라고 말했다. 관세, 美 협상의 지렛대…바라는 것 많아진다 딜로이트사의 수석 글로벌 이코노미스트 아이라 케일리쉬 박사케일리쉬 박사는 이날 ‘트럼프 2기 관세 정책평가: 한국 주요 산업 영향과 대응 전략’을 주제로 개최된 웨비나에서 미국 도널드 트럼프 2기 행정부의 관세 정책과 세계 경제에 미칠 영향에 대해 분석했다. 트럼프 행정부는 주요국에 적용키로 한 상호관세(한국 25%)를 90일 유예했지만 10% 보편관세와 철강·자동차(25%) 등 일부 품목별 관세 조치를 시행하고 있다. 사실상 0%에 가까운 기존의 한미 자유무역협정(FTA) 특혜관세가 무력화된 것이다. 캐나다와 멕시코에는 미국·멕시코·캐나다 협정(USMCA) 적용 품목을 제외하고 25%의 관세를, 중국에는 무려 145%의 관세를 부과하고 있다. 케일리쉬 박사는 트럼프 정부의 관세 부과에는 크게 세 가지 목적이 있다고 분석했다. 그는 “관세를 인상하면 통화 가치 변화(달러 가치 하락)가 발생해 무역 효과가 상쇄되고, 또 관세를 빌미로 미국 내 제조업의 리쇼어링(생산시설 본국 회귀)을 유도하기 위해 고관세를 오랫동안 유지하려 할 수 있다”면서 “아울러 기업 감세 정책 등으로 인한 세수 감소를 관세로 거둬들이는 돈으로 상쇄하기 위한 재정 수입 증대 효과를 노릴 수 있다”고 말했다. 케일리쉬 박사는 트럼프 정부의 관세가 특히 우리나라, 일본 등 대미 무역 흑자를 거두고 있는 국가들을 상대로는 미국에 유리하도록 무역협정을 재설정 하기 위한 협상의 카드가 될 것으로 봤다. 그는 “스콧 베선트 미국 재무장관이 ‘관세의 목적은 다른 나라들로 하여금 무역 및 통상 부