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49f주식디비가격✅(텔레그램DBzone24[{ 방한 중국인 관광객 추이 [이데일리 김정훈 기자][이데일리 김명상 기자] 정부가 3분기부터 중국 단체 관광객에 대한 무비자 입국을 한시적으로 허용하기로 하면서 관광·여행 업계가 술렁이고 있다. 아직 구체적인 시기나 방법에 대해선 다양한 의견이 오가는 상황이지만, 코로나19 사태로 가라앉은 시장 분위기를 끌어올리고 내수 경기를 활성화하는 효과가 클 것으로 업계는 기대하고 있다. 한국은행은 방한 중국인 관광객이 100만 명 증가할 때마다 GDP(국내총생산)가 0.08%포인트(p) 상승하는 효과가 있다는 전망이 담긴 보고서를 내놓기도 했다.그러나 현장에선 기대 못지않게 우려도 큰 상황이다. 여전히 풀지 못한 왜곡된 시장의 구조적 문제로 중국인 관광객 숫자가 증가하는 만큼 저가 여행 상품도 늘어날 가능성이 높기 때문이다. 지금도 적잖은 여행사들이 원가에 한참 못 미치는 저가 여행 상품을 판매하며, 손해분을 쇼핑 수수료 등으로 메우는 ‘돌려막기식’ 비즈니스 모델을 유지하고 있다.한 업계 관계자는 “아직도 일부 여행사들이 정상가의 20% 수준에 불과한 터무니 없는 조건으로 중국인 단체를 받고 있다”며 “결국 손해를 수수료로 메우기 위해 여행객들을 쇼핑으로 돌릴 수밖에 없는 구조”라고 지적했다.최근 중국 MZ세대는 자유 여행, 로컬 체험 등 새로운 여행 트렌드로 빠르게 전환하는 경향이 두드러지고 있다. 하지만 국내 여행 업계는 이러한 변화는 고사하고 여전히 과거의 경험, 패턴에만 갇혀 있다. 여행 만족도는 물론 국가 이미지를 갉아먹는 주범이라는 사실을 누구보다 잘 알면서도 “어쩔 수 없다”는 자기변명만 늘어놓은 채 저가 여행 상품을 팔고 있다.정부도 저가 여행 상품 근절을 여러 차례 천명했지만, 현실은 탁상공론에 그치고 있다. 단순히 가격이 싸다는 이유로 상품 판매를 처벌하거나 영업 활동을 규제할 법적 근거도 없거니와 강매 등 명백한 불법 행위를 적발하지 않는 이상 단속도 어려운 게 현실이다. 무비자 입국 허용이 업계 내 출혈 경쟁을 부추겨 저질 방한 여행 상품만 늘리고, 불법체류 등 더 큰 부작용만 키울 수 있다는 우려에 힘이 실리는 배경이다.지금 우리에게 필요한 건 숫자에 매몰된 ‘묻지마 유치’가 아닌 관광·여행산업 전반의 구조 혁신이다. 저질 상품을 막기 위한 법적·제도적 장치