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6u텔Dbnara^❤️토토DB%- 매출액 28조175억원·영업익 3조86억원분기 역대 최대 매출에도 영업익 하락영업이익률은 10분기 연속 두 자릿수서울 서초구 양재동 소재 현대차·기아 본사 전경. [사진 연합뉴스][이코노미스트 박세진 기자] 기아가 올해 1분기 역대 최대 분기 매출을 기록하며 외형 성장세를 이어갔다. 하이브리드 중심의 고수익 차량 판매가 실적을 견인했지만, 인센티브 증가와 기저효과 부담이 수익성에 발목을 잡았다.기아는 25일 컨퍼런스콜을 통해 2025년 1분기 연결 기준 매출 28조175억원을 기록했다고 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 6.9% 증가한 수치로 분기 기준 사상 최대다. 분기 기준 역대 최대 매출 달성 요인으로 ▲친환경차와 레저용 차량(RV) 판매 비중 확대에 따른 대당 판매가격(ASP) 상승 ▲우호적인 환율 효과 등이 지목됐다.역대 매출에도...‘인센티브·기저효과’ 발목도매 기준 글로벌 판매는 77만2648대로 1.6% 늘었다. 세부적으로 살펴보면 국내는 13만4564대로 2.4% 줄었고, 해외는 63만8084대로 2.5% 늘었다. 영업이익은 3조86억원으로 전년 동기 대비 12.2% 감소했다. 경상이익과 당기순이익도 각각 14.3%, 14.8% 줄어든 3조2434억원, 2조3926억원을 기록했다.기아는 이 같은 수익성 둔화의 배경으로 지난해 1분기 북미 시장에서의 낮은 인센티브 수준과 EV9 본격 판매에 따른 고마진 효과가 더해졌던 ‘기저효과’를 지목했다. 여기에 올해 들어 북미 등 주요 시장의 인센티브 증가가 수익률에 부담을 더했다고 설명했다. 실제로 매출원가율은 전년보다 2.1%포인트 상승한 78.3%로 집계됐다.기아 관계자는 “고부가가치 차량 중심 판매에 따른 가격 상승, 원자재가 하락으로 인한 재료비 절감, 원화 약세에 기반한 긍정적 환율효과 등에도 불구하고 지난해 1분기 매우 낮았던 해외 주요 시장의 인센티브 기저 영향 및 지난해 북미시장의 EV9 본격 판매에 따른 판매믹스 기저 영향 등이 이를 상쇄하며 전년 동기 대비 수익성은 다소 감소했다”고 설명했다