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지난 21일 경기 부천시 원미구 진달래동산에서 박정민(뒷줄 왼쪽)·우도현씨 부부가 세쌍둥이를 안고 활짝 웃고 있다. 앞줄 왼쪽부터 셋째 아들 아진, 둘째 아들 아준, 첫째 딸 아린. /조인원 기자 “두 번 유산 끝에 세쌍둥이가 찾아왔어요. 끝내 만나지 못했던 두 아이가 이번에 함께 우리 품에 온 거 같았죠.”박정민(38)·우도현(42)씨 부부는 작년 5월 세 아이의 부모가 됐다. 2018년 결혼해 6년 만에 삼 남매를 안기까지 곡절이 많았다. 난임을 겪으며 2021년 시험관 시술을 시작했다. 첫 시도에 임신이 됐으나 얼마 지나지 않아 유산을 했다. 이듬해 시험관 3차에 다시 임신을 했지만 16주에 사산했다.“보통 시험관을 시작하면 ‘난임의 터널’에 들어갔다고 해요. 우리 부부는 그 터널의 끝이 보였지만 두 번이나 출구가 닫혀 버렸지요. 상심의 그늘도 더 어두워졌어요.”부부는 마지막이라 생각하고 재작년 시험관 시술에 다시 도전했다. 시술 4차에 두 배아가 자리 잡았다. 쌍둥이였다. 그런데 검진 날 병원에서 생각지 못한 소식을 들려줬다. 자궁에 안착한 두 배아와 더불어 자연임신까지 돼 ‘삼둥이’가 됐다는 것이다. 아내 박씨는 “세쌍둥이는 상상해본 적이 없어서 많이 놀랐지만 앞서 얼굴을 보지 못했던 유산된 아이 둘을 결국 이렇게 만나게 되는구나 생각했다”며 “‘삼둥이는 끝까지 지켜내자’고 남편과 다짐하며 출산까지 긴 여정을 밟아가기 시작했다”고 했다.부부는 원래 두 명의 자녀를 계획했었다. 삼 남매인 박씨는 “남편과 가족 계획을 세울 때 셋까지도 이야기를 나눈 적이 있었는데 임신 준비 기간이 계속 늘어나면서 현실적으로 셋은 어렵겠다고 생각했었다”며 “그래도 낳을 수만 있다면 꼭 둘은 갖고 싶었다”고 했다. 시험관 시술은 한 번만 시도해도 여성이 짊어지는 체력적 부담이 크기에, 부부는 첫 2년간은 하나의 배아만 이식했었다. 그러나 유산이 계속되면서 임신 확률을 높이려 두 배아를 이식했다. 그런데 첫 시도에 자연임신까지 겹치며 세 아이를 갖게 된 것이다.하지만 부부는 안심할 수 없었다. “세 한화에어로스페이스가 자체 개발한 다목적 무인차량 아리온스멧 (Arion-SMET)이 미국 해병대 훈련장에서 성능 시험을 갖는 모습. [헤럴드DB] [헤럴드경제=신대원 기자] 500억 원 규모의 다목적 무인차량사업이 소모적 논쟁에 발목 잡혀 결국 군 전력화가 지연되고 말았다.다목적 무인차량사업은 2024년부터 2026년까지 496억 3000만 원을 투입해 보병 전투원의 생존성을 보장하면서 감시·경계·작전지속지원 등 다양한 임무를 수행하기 위한 무인차량을 국내구매로 획득하는 사업이다.현대로템 ‘셰르파’와 한화에어로스페이스의 ‘아리온스멧’이 최종 기종결정을 앞두고 경합을 벌이고 있다. ‘다목적 무인차량’, 육군 ‘아미타이거’의 핵심 다목적 무인차량사업은 2020년부터 시작됐다.방위사업청 주도로 민간의 새로운 기술이 적용된 제품을 구매해 군이 시범운용해본 뒤 신속히 전력화화는 신속시범획득사업 과제로 출발했다.38억 원을 투입해 다목적 무인차량 2대를 선정하는 신속시범획득사업에선 현대로템이 선정됐다.현대로템과 한화에어로스페이스의 전신이었던 한화디펜스가 최저가수주를 위해 모두 입찰가를 ‘0원’을 써내는 바람에 ‘가위바위보’로 결정한 결과였다.이후 육군 6사단과 지상군작전사령부 드론봇전투단에서 시범운용을 거쳐 군사적 활용성을 인정받았다.육군은 다목적 무인차량이 위험지역 투입 등을 통해 보병 전투원의 생존성과 전투효율성을 높이고 인명피해를 최소화하며, 감시정찰과 경계를 비롯한 전투보장활동과 탄약·물자수송 및 환자후송 등 작전지속지원 측면에서도 군사적 활용성이 크다고 판단했다.다목적 무인차량은 육군이 4차 산업혁명 시대 전쟁 양상 변화를 고려해 추진 중인 유무인 복합전투수행이 가능한 지상전투체계 ‘아미타이거(Army Tiger) 4.0’의 주축이 될 것으로 기대된다.이에 따라 다목적 무인차량사업은 2022년 7월 합동참모회의에서 긴급소요로 결정됐다.이후 선행연구와 정책연구용역 등 절차를 밟아 작년 4월 입찰공고와 5월 제안서 평가를 마쳤고, 같은 해 9월부터