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p60텔레그램LEGO4989{|대출디비DB판매✅+ HD현대미포 16척·HD현대삼호 6척 건조…피더 컨선 점유율 1위HD현대미포가 건조한 컨테이너선 [연합뉴스 자료사진] (서울=연합뉴스) 김보경 기자 = HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양이 최근 4일간 총 22척의 컨테이너선 건조계약을 따내며 2조5천억원이 넘는 수주 '잭폿'을 터트렸다. 컨테이너선은 한국의 경쟁국인 중국이 경쟁력을 가진 선종으로, 중국을 견제하는 미국과의 조선업 협력이 본격화될 시 한국은 컨테이너선 수주 반사이익을 더 크게 누릴 것으로 전망된다. HD한국조선해양은 오세아니아 선사와 ▲ 8천400TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1대분)급 컨테이너선 4척 ▲ 2천800TEU급 컨테이너선 8척 ▲ 1천800TEU급 컨테이너선 6척 등 총 18척에 대한 건조계약을 체결했다고 28일 공시했다. 앞서 HD한국조선해양은 지난 23일과 24일 각각 2천800TEU급 컨테이너선 2척과 1만6천TEU급 컨테이너선 2척을 수주했다고 밝힌 바 있다. 나흘 새 총 22척의 컨테이너선을 2조5천354억원에 수주한 것이다. 이번에 수주한 컨테이너선은 울산 HD현대미포에서 16척(2천800TEU급 컨테이너선 10척·1천800TEU급 컨테이너선 6척), 전남 영암 HD현대삼호에서 6척(1만6천TEU급 컨테이너선 2척·8천400TEU급 컨테이너선 4척)이 각각 건조돼 2028년 상반기까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다. 특히 HD현대삼호에서 건조하는 8천400TEU급 컨테이너선에는 액화천연가스(LNG)와 디젤을 모두 연료로 사용할 수 있는 LNG 이중연료 엔진(DF)이 탑재된다. 1만6천TEU급 컨테이너선에도 배기가스 저감장치인 스크러버가 탑재돼 강화된 국제해사기구(IMO)의 환경규제에 대응할 계획이다.HD현대삼호가 건조한 1만6천TEU급 컨선 [연합뉴스 자료사진] HD현대미포는 올해 전 세계에서 발주된 총 33척의 피더 컨테이너선(3천TEU 미만급) 중 절반에 가까운 16척을 수주해 현재 시장 점유율 1위를 달리고 있다. 피더 컨테이너선 시장은 그동안 중국 조선사들이 우위를 보여왔으나 올해 들어 HD현대미포가 기술력을 내세