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}ㄱ영업디비판매~+텔레그램DByeonguso 3만 달러 미만 모델 50% 해외생산…25% 관세시 가격 평균 17%↑가격 경쟁력 앞세운 소형차에 치명적…日보다 韓 더 영향2023년 3월 경기 고양시 킨텍스에서 열린 쉐보레 '트랙스 크로스오버' 신차 발표회에서 로베르토 렘펠 GM 한국사업장 사장이 트랙스 크로스오버를 공개하는 모습.. <자료사진> 2023.3.22/뉴스1 ⓒ News1 임세영 기자(서울=뉴스1) 김성식 기자 = 미국 정부가 4월 2일부터 수입차에 25% 관세를 부과할 경우 3만 달러(약 4300만 원) 이하 '가성비' 소형 모델이 가장 큰 타격을 입을 전망이다. 소형 모델은 가격에 민감하기 때문에 생산 비용을 줄이고자 인건비가 저렴한 미국 밖에서 생산된 경우가 많아서다. 특히 이들 모델 판매량이 많은 한국과 일본 브랜드를 비교하면 한국이 더 큰 타격을 입을 것으로 분석됐다. 도요타와 혼다는 소형 모델을 주로 미국 현지에서 생산하는 반면 현대자동차·기아·한국GM은 한국과 멕시코에서 생산하고 있다. 지난해 3개 사가 미국에서 판매한 소형차 약 83만 대가 모두 미국 외 지역에서 생산됐다. 30일 미국 자동차 시장조사업체 콕스오토모티브에 따르면 지난해 미국에서 판매된 3만 달러 미만(4300만 원) 신차 모델 중 미국 밖에서 생산된 모델은 50%다. 같은 기간 미국에서 판매된 전체 신차 모델 중 수입산 비중이 44%인 것을 감안하면 높은 수준이다. 콕스오토모티브는 25%의 관세가 시행될 경우 미국 내 수입차 가격이 평균 16.6% 오를 것으로 추정했다. 가격 경쟁력을 앞세웠던 소형차엔 치명적이다. 이에 따라 "저렴한 차량에 관세가 미치는 영향이 큰 만큼 많은 모델이 미국 시장에서 사라질 수도 있다"고 경고했다.관세 시행 시 트랙스 500만 원 이상 '껑충'…현대차·기아 소형차 52만 대 모두 관세 사정권2024년 미국에서 판매된 주요 소형 SUV·세단 모델 판매량 및 생산지가성비 대표 주자는 쉐보레 소형 SUV '트랙스 크로스오버'와 '트레일블레이저'다. 각각 한국GM 창원공장과 부평공장에서 생산돼 미국으로 수출되고 있다. 특히 트랙스 크로스오버는 지난해 미국 시장에서 전년 대비 83% 급증한 약 20만 대가 팔리면서 소형 SUV 부문에서 △스바루 '크로스트랙'(18만 1000여 대) △혼다 'HR-V'(15만 1000여 대) 등을 제치고 판매량 1위 모델에 올랐다. 트레일블레이저도 판매량 10만 4000여 대로 5위를 기록했다.트랙스 크로스오버의 미국 판매 가격은 2만 1795달러(약 3100만 원)부터 시작한다. 이에 미국 자동차 전문지 카앤드드라이버는 '합리적인