81e텔레그램carrotDB{(보험디비문의?+ > 자유게시판

81e텔레그램carrotDB{(보험디비문의?+ GM, 메르세데스, 포르쉐, 볼보 등 전망 철회 및 하향"북미자동차 산업이 필요한 수준에 못미치는 조치"이 기사는 국내 최대 해외 투자정보 플랫폼 한경 글로벌마켓에 게재된 기사입니다.사진=AFP트럼프 미국 대통령이 미국 현지시간으로 29일 자동차 관세의 충격을 완화하기 위해 세액 공제와 중복관세 면제를 밝혔음에도 미국 및 글로벌 자동차 업계의 불안감은 여전하다. 30일(현지시간) 로이터와 블룸버그 등에 따르면, 트럼프 대통령은 미국에서 조립되는 자동차의 수입 부품에 대한 관세 부과를 2년 연기하기로 했다. 이 기간 중 2026년 4월까지 미국내 생산 차량의 권장 소비자가격 총액의 3.75%에 해당하는 수입 부품 관세를 상쇄하고, 2027년 4월까지는 2.5%에 해당하는 관세를 상쇄하기로 했다. 수입 자동차에 대한 관세 25%는 변함없이 부과된다. 트럼프 대통령의 경제 운영에 대한 부정적 여론이 높아진 가운데 이 조치는 트럼프의 디트로이트 방문을 앞두고 이뤄졌다. 자동차 부품에 대한 관세 2년 유예 조치에 대해서 업계는 그러나 미흡하다는 반응이다. 캐나다 상공회의소의 캔디스 레잉 회장은 “이번 조치가 깊이 통합된 북미 자동차 산업이 필요로 하는 수준에 미치지 못한다”고 말했다. 레잉 회장은 “관세 철폐만이 안도할만한 조치”라며 “오락가락하는 임시방편 조치는 불확실성을 고착시키고, 캐나다와 미국의 산업을 멀어지게 한다”고 성명에서 밝혔다. 도요타,폭스바겐,현대 등 9개 외국 자동차 제조업체를 대표하는 단체인 오토스 드라이브 아메리카는 “업계에 다소의 안도감은 주지만, 자동차 산업에 필요한 활력을 위해 더 많은 노력이 필요하다”고 말했다. 완성차와 수입 부품에 대한 관세 부과로 불확실성이 촉발되면서 전 날 GM은 강력한 분기 매출과 이익에도 연간 전망치를 철회했다. 30일 지프 소유주인 스텔란티스와 독일 메르세데스-벤츠 그룹도 관세 부과로 공급망이 흔들리고 자동차 가격이 급등하고 있다며 올해 전망치를 철회했다. 앨라배마주 터스컬루사에 공장을 운영하는 메르세데스는 이달 초 관세 부과에 대응해 다른 차량 모델을 미국으로 이전하는 방안을 검토중이라고 밝혔다. 메르세데스의