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s90텔WB7000(-마사지DB판매ㄱ? 예고대로 25% 부과…트럼프 "2년간 중복관세는 면제""美 차값 평균 560만원 오를 것중고차·수리비 등 줄줄이 인상" 美 완성차 수요 줄면 부품사 타격 車부품 대미수출 비중 36% 넘어"中 부품 대체할 기회" 분석도도널드 트럼프 미국 정부가 당초 예고한 대로 수입 자동차 부품 관세 25%를 3일(현지시간)부터 부과했다. 미국 수출 비중이 큰 국내 자동차 부품업체의 타격이 불가피해졌다. 완성차 업체들이 당장 공급망을 바꾸기 어려운 만큼 미국 내 차값은 물론 수리비가 대폭 오를 것이라는 우려가 나온다. 다만 길게 보면 더 높은 관세율을 적용받는 중국산 부품을 한국산으로 대체할 기회가 열렸다는 분석도 있다. ◇“보험·수리비까지 다 오를 것”미국 정부는 3월 26일 트럼프 대통령이 서명한 ‘수입차 및 부품 25% 관세’ 부과 포고문에 따라 3일 0시1분(한국시간 3일 오후 1시1분)부터 관세를 물리기 시작했다. 수입차에는 지난달 3일부터 25% 관세를 부과하고 있다. 수입차 및 부품의 품목 관세는 10% 기본관세나 최대 50%인 국가별 상호관세와 중복 적용되지 않는다. 미국·멕시코·캐나다협정(USMCA)을 준수한 캐나다 및 멕시코산 부품의 관세도 면제된다.미국이 한국의 최대 차 부품 수출 시장이란 점에서 국내 업체의 타격은 불가피하다. 자동차 부품 미국 수출 비중은 2020년 29.5%에서 2024년 36.5%로 늘었다. 한 부품업체 관계자는 “현지에 공장을 둔 미국산에 비해 국산 부품의 가격 경쟁력은 떨어질 수밖에 없다”며 “관세 여파로 미국 자동차시장이 쪼그라들 수 있다는 것도 우려되는 대목”이라고 말했다.미국 언론들은 부품 관세의 파장이 완성차 관세보다 클 것으로 예상하고 있다. CNN은 지난해 미국 공장에서 생산한 차량 1000만 대 중 수입 부품이 안 들어간 차량은 한 대도 없다고 지적했다. CNN은 자체 추산 결과 차값이 평균 약 4000달러(약 561만원) 오를 것으로 전망했다.완성차 업체에도 비상이 걸렸다. 일본경제신문에 따르면 미국 도로교통안전국(NHT