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-☑️증권디비파는곳+*텔레그램DBchance 車 25% 관세 + 상호관세한국지엠 등 타격 클듯현대차, 美 가격인상 검토◆ 관세전쟁 ◆사상 초유의 미국 이중 관세 부과 우려에 국내 자동차와 부품 업계가 좌불안석이다. 미국 정부는 2일(현지시간) 상호관세를 발표하고 곧바로 3일부터 미국으로 수입되는 자동차에 25% 관세를 부과할 예정이다. 업계는 한국에서 만들어 미국으로 수출하는 자동차는 상호관세와 자동차 관세 25%를 합한 관세율을 부과받게 될 가능성이 크다고 보고 있다. 한 업계 관계자는 "2일 결정될 상호관세율도 자동차 관세 못지않게 큰 문제"라며 "한국의 상호관세율이 일본, 독일, 멕시코 등 다른 자동차 생산국보다 높을 경우 한국 자동차 업계는 큰 타격을 입게 된다"고 우려했다.실제로 한국의 대미 수출 품목 1위가 자동차일 뿐 아니라 미국 시장은 한국 자동차 수출 물량의 51.5%를 차지하는 최대 시장이다.지난해 현대차와 기아, 제네시스는 미국 시장에서 약 170만대의 차량을 판매했다. 이 중 70만대는 미국 내 공장에서 생산해 관세 영향을 받지 않지만 한국·멕시코에서 생산해 수출한 100만대는 앞으로 관세를 부과받는다. 지난해 한국에서 생산한 차량의 88%인 42만대를 미국으로 수출한 한국지엠의 경우 관세 부과의 타격이 더 클 것으로 보인다.현대차그룹은 관세에 대응하기 위해 가격 인상도 염두에 두고 있는 것으로 알려졌다. 외신에 따르면 랜디 파커 현대차 미국법인 최고경영자(CEO)는 최근 현지 딜러들에게 보낸 서신을 통해 "현재의 차 가격은 보장되지 않으며 4월 2일 이후 도매되는 제품에 대해서는 가격이 변경될 수 있다"고 밝혔다. 파커 CEO는 "관세는 쉽지 않다"며 가격 변경 검토가 미국 정부의 관세 부과 때문임을 시사했다. [김동은 기자]